中国第二次北极科学考察队昨从大连启航

　　本报记者踏上北极之旅

　　作为全国惟一一家随队采访的综合性平面媒体，本报将对历时74天的科考活动进行全程直击报道。此前，本报记者杨勇杰曾随中国科考队两赴南极

　　【本报大连7月15日专电】（特派记者杨勇杰）今天上午9时58分，随着汽笛一声长鸣，“雪龙”号破冰船缓缓驶离大连港，奔赴遥远的北极，由此拉开了中国第二次北极科学考察的序幕。

　　此次考察的路线是：大连—日本海—鄂霍次克海—白令海—楚科奇海—加拿大海盆—楚科奇海—白令海—日本海—上海。7月15日出发，9月26日返回，共历时74天，总航程13985海里。

　　9时30分，国家海洋局和大连市政府及各界群众3000余人，在大连港码头为考察队举行了隆重、热烈的欢送仪式。20名科考队代表接受了少先队员的献花。国家海洋局副局长陈连增向科考队领队、首席科学家张占海授旗。9时58分，张占海请示启航，陈连增宣布：中国第二次北极科学考察队启程。顿时，整个码头一片欢腾，长龙队、舞狮队、锣鼓队、军乐队、号角队的表演使现场气氛十分热烈。码头上所有停泊的轮船，一齐拉响了长笛，船上船下，一片再见、保重声，场面十分感人。

　　115名科考队员来自7个国家

　　本次考察的特点是规模大，科技含量高，国际性强，是国际上近十几年来参与人员最多、设备手段最为齐全、国际合作最具代表性的一次科学考察活动。115名科考队员中，除有99名中方科学家及技术保障人员（来自全国20多个单位）外，另有16名来自美国、日本、加拿大、韩国、芬兰和俄罗斯的科学家（外方科学家8月7日于美国阿拉斯加的巴罗港上船）。另外，小型水下机器人（ROV）观测、卫星跟踪浮标及仰视声纳等先进技术等，都是首次投入使用。进入北冰洋后，还要到浮冰上建立综合考察站，并在此进行15天的考察。

　　随船而行的、由中国飞龙专业航空公司提供的Z9AS350B2直升机，预计科学作业用时约80小时，将承担航空遥感、海域冰情探测、浮冰站址选择、浮冰站人员和物资仪器运输、支持冰站野外考察及抢险救生等任务。

　　“雪龙”船破冰能力将受考验

　　7至9月份，为北极地区的夏季，平均气温在0℃上下，进入北纬70多度后，终年不化的北极冰，将保持在2至4米的厚度。首次考察时，破冰设计能力只有1.2米（含0.2米的冰上雪）的“雪龙”船，使出浑身解数，也只前进到了北纬76°，离北纬90°的北极点，尚有1200余公里，此次能前进到多少度，需到时根据北冰洋的冰况而定。

　　70多天行程不沾一点“土气儿”

　　此次随队采访的媒体中，本报是惟一一家综合性平面媒体，其他4家传媒分别是中央电视台、江西电视台、长沙电视台及中国海洋报。

　　由于种种原因，计划中的在美国阿拉斯加巴罗港和诺姆港先后3次的靠港上岸，均告取消。这也就是说，在历时70多天的行程里，我们将一点“土气儿”不沾，全部在大洋和浮冰上度过。（更多报道见A2版）

　　特派记者杨勇杰曾经两度到南极

　　杨勇杰，深圳商报资深体育记者，毕业于北京体育大学。2000年1月，作为深圳商报特派记者，他随中国第16次南极科学考察队，搭乘美国“探险家号”考察船，从世界最南端的小城———阿根廷的乌斯怀亚首赴南极，到达中国南极长城站采访，发回了一系列精彩报道。

　　2001年11月15日至2002年4月2日，他随我国第18次南极科考队，乘坐我国“雪龙”号破冰船再赴南极，先后到达长城站、中山站，历时4个半月，行程5万余海里，在《深圳商报》发稿7万余字，在读者中产生了广泛的影响。

　　启航前，特派记者杨勇杰展开深圳商报旗帜，向广大读者致意。

　　（图片见PDF版A1版）

　　作者:特派记者杨勇杰

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