本报讯 （记者 陈自力实习生钟兰）今日，武汉将在高温天气中入伏，今年的伏天长达40天，比常年要多10天，其中二伏为20天。好在明日便有阵雨来降温。
据预测，今年三伏天一般有13天以上的超过35℃的高温天气，37℃以上的酷热天气在5天以上。今夏极有可能创造一个历史记录：最高实测气温将超过40℃，而历史记录为1951年8月8日的39．4℃。
气象部门提醒，武汉近期温度太高，明日会有雷雨大风。昨日，记者带着温度计踏访了公交停靠站点和普通公交车。司机驾驶室50℃以上无空调普通公交车厢：41℃昨日正午，公汽724路到达常青花园终点站，记者一走近司机驾驶座，一股热浪便扑面而来，温度计靠近引擎不到2分钟，就显示超过了50℃。据在场的公交二公司四分公司林献忠书记介绍，靠近引擎的司机座是车内的“最热点”。运行途中，引擎散发的热量最高竟达60℃以上。目前，公交部门已为所有一线司机配备了毛巾、水桶、人丹、十滴水等防暑用品，各主要站点为司机准备了各种降温饮料和西瓜等水果。在724路、704路等普通无空调公交车车厢内，记者测得温度为41℃。
安窗帘比没安窗帘低6℃左右在公汽38路始发站，记者看到所有车上都装了深蓝色的遮阳窗帘，车厢内温度要比没安窗帘的车厢明显低6℃左右。而38路司机李君正在冲刷车厢，她说，每趟车回站后用水“冲个凉”，旅客乘车会倍感清凉。记者实测证实：“冲凉”后，车厢内温度降到了33℃。公交候车站点：36℃在汉口火车站西广场和北湖等公交站点，记者实测温度均为36℃，与当日气温基本一致。目前我市公交候车点基本都修建了遮阳台，免去了市民受日晒之苦，加之公交车间距短，等车时间不长，市民基本感觉良好。空调公交车：22℃在汉口火车站东广场，我市目前最先进的“子弹头”式空调公交车——519路正整装待发，车厢内格外凉爽。据了解，这几天空调车格外受市民“追捧”，几乎辆辆“爆满”。据介绍，目前全市共已投入空调车400多台，分布在近十条线路上，占全市公交车的8％。昨日，许多市民无一例外地提出：我市的空调车数量更多一些就好了。文／记者宋永鸿实习生 冯柳 通讯员 晓昱 汉强 凤华 新亚 强国
本报讯 （记者 李煦实习生童云）武汉又进入了高温高湿的季节，吃什么东西对身体最有好处呢？可以用“甜、辣、毛”三个字来概括。甜：以西瓜为代表的瓜果不仅能清火，它们含有的糖分还给人提供了行动的能量。辣：现在人们呆在空调房里的时间都很长，体内聚集了不少湿气；而“水火不相容”，火辣能驱除体内的湿气，人吃辣以后大量出汗，将湿气逼了出来。毛：就是一些粗纤维、毛较多的蔬菜，比如南瓜叶子、红薯梗子、枸杞尖子等。植保站专家张原说，这些菜多毛，不易生虫；热天人们火气郁积在体内，容易出现新陈代谢不畅，这些粗纤维食物能促进消化。本报讯（记者王震 通讯员张树斌蓝天）夏季用电高峰如洪峰涌来。供电部门称要求企业停电让峰，力争限电不拉闸。专家预计，今年夏季我省高峰用电时段缺电约100万千瓦，占1／10。所以，今夏我市用电不仅面临低压配网改造滞后，小故障频繁的老问题，还将碰到高峰时段缺电的新困难。从前日开始，省电力调度中心向各地下达用电负荷指标，实行限电计划。专家说，武汉夏天用电高峰就是最炎热的那10来天，而且集中在晚上8时到9时这个时段，如果部分地区不得已要拉闸限电，挺过这个把小时，一般就能迅速恢复供电。当然，居民、重要企事业单位和医院是力保对象。目前，供电部门成倍增加抢修力量，24小时待命，市民遇用电故障随时拨打武汉供电局客服热线95598。本报讯（记者王震通讯员柯新汉）天气炎热，我市14日总用水量达219万立方米，比9日高出23万立方米，但离我市总供水能力300万立方米相比，仍绰绰有余。但由于城市供水管道改造滞后，夏季水压增高后，一些老水管爆裂漏水的故障频繁。另外由于用水量加大，地势高，水表未增容的地方反映水压低、无水的求助较多。供水部门承诺，较大范围涉及几千户的突发爆管和停水故障，市区内半小时可赶到抢修；一般单元楼等小用水故障，24小时内解决。
另外，制水部门正严密监控水量水压和水质。
