连遭拒载昨日，汉口黄石路的吴女士向本报反映，11日晚6时许，她在武汉广场购物后，想乘坐的士回家，因路途短，竟连连遭拒。记者从市客运出租车管理处了解到，驾驶员开启空车待租标志灯后，遇招手停车后拒绝载客或在营业站、道路旁边待租时拒绝载客的行为，均视为拒载行为。如何投诉？的士调价后，拒载问题日渐突出，表现为两种情况：在窗口地带，有的的士排队很长时间好不容易来了旅客，不愿意带短途客；交接班时间不带绕路乘客。市客管处有关负责人表示，按照《武汉市客运出租车管理条例》规定，的士拒载将被处以300－500元罚款。市民如被拒载，可拨打监督咨询电话82633333和82632205举报。司机拒载虽属于违规，乘客如果要投诉，必须有司机、乘客之外的第三人在场作证。运政稽查人员提醒乘客，投诉时请记住司机资格证号、车辆牌号、所属公司。客管部门将在调查核实后对当事出租车司机进行处罚。交班可“错时”每天下午下班交通最繁忙的时段，的士司机因赶去交班，拒载也进入高峰期。据了解，每天下午5时到7时左右，白夜班交接，一直是我市出租车约定俗成的“行规”。对于这样的行规，不少市民表示，“行规”方便了出租车司机，但造成“打车难”。出租车司机大都在换班途中亮空车灯，乘客拦乘往往遭拒。昨日，记者采访了一些司机，他们说：这样做一是想有可能拉个顺路客；二是如果不亮灯，计费器在交车时会显示一定的费用，对方会怀疑自己瞒报收入或为增加当班收入故意延迟交车时间。据悉，杭州、合肥、绍兴等城市，已实行出租车交接班“错时制”，以缓解高峰期“打的”难。交班时间调整为下午5时以前和7时以后两个时段。有不少市民提出，希望我市的出租车司机交班时间也能实行“错时制”，尽量避开高峰期。

　　记者 顿爱华

　　实习生 文杉 朱利辉

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