市民看淡“机票六折”听证会

　　多位受访者表示如将机票融入市场竞争，价格下限定为几折没有本质区别

　　本报讯（记者邓恒）在前日举行的机票价格听证会上，几乎所有的消费者代表都对民航价改方案中的打折下限提出了质疑，他们认为机票下限定在6折不合理，应该降到4折或5折。对这一提议部分拟出游的广州市民昨日接受采访时表示，只要将机票融入市场竞争中，让其自然涨落，那么下限6折或5折没有本质区别。

　　市场现状非典渐远票价渐涨

　　非典刚刚平息，价格战随即登陆广州。为恢复市场份额，各航空公司相继推出各种超低机票，124元广州往返海口，低于火车卧铺价的200元广州至桂林，历史最低价广州到北京450元等纷纷现身。

　　然而随着暑期旅游旺季的来临，机票折扣顿时回涨。记者昨日在广州白云机场了解到，在目前最受市民追捧的昆明、三亚、青岛、杭州等旅游热线中，除了海口、三亚由于航班多还可以购得8·5折外，其他航线别说打折，就连第二天的机票也已预售完毕，而19日前到丽江的机票已全线告急。

　　市民反应旺季全价十分正常

　　一夜之间，机票已全线回涨，但出游的广州市民仍然为数甚多。面对全价机票，大多数市民也不感到惊讶，在问清楚时间、航班以及往返航程等事宜后就立刻下单了。

　　天河区魏先生昨日来到白云机场南航值机柜台，想买3张18日去大理的机票，岂料18日、19日乃至21日前的机票已全部预售完毕，最后只买到了22日飞昆明的全价机票。魏先生说，在市场竞争下，淡季低折，旺季全价很正常。

　　与儿子、儿媳一起出游的东山区陈伯，谈起打折机票显得非常理智。陈伯表示，一到淡季，无论当时机票政策如何，在广州市场灵活竞争的环境中，这家航空公司不打折，别的肯定要打折。前几年，他也许还会天天算计何时机票便宜，不过经过多次“折腾”，他对听证会并不十分“感冒”。陈伯认为任何规定都不如市场管用，同时他坦言，在淡季享受了低折，那么在旺季购买全价则无可厚非。市场经济，买卖自由，要想低价，可以选择火车、汽车。

　　航空公司更低折扣机票还会有

　　下限6折的议案出台，是否意味着5折4折甚至更低的机票折扣以后将不会存在？对此，航空公司表示，在票价政策上将会严格按照议案规定，但并不排除以后将针对一些特殊群体，在一些具体航线以及具体时期适当推出特别价格。

　　南航认为，针对不同群体提供不同价位的航空服务产品，是他们今后的主要生存手段。议案出台后，南航将进一步实施客运市场细分化，根据市场需求特征，制定附加不同限制条件的多级价格体系。

　　东航广州营业部则认为，他们将借鉴国外航空公司的一些做法，如对随买随飞的票价定得稍高。同时，他们还将开展各种营销活动，以优质优价的服务策略“拉拢”一批公务旅客和商务旅客。

　　海航广州营业部昨日也表示，虽然议案规定下限6折，不过他们并不排除以后还将针对对价格较为敏感的旅游散客，制定较为低廉的折扣票价（如前段时间的一折票），但相关的限制条件也会定得较高。

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