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　　晨报讯 昨天中午11时05分，本市巴士电车公司一辆14路电车（车牌号为沪A86620 ），从东新桥终点站（广东路近福建路）沿广东路由西向东起步出站时，忽然失去控制，冲出100多米，接连撞倒4人。一名中年男子当场死亡，另3人被急送仁济医院救治。

　　目击者在现场向记者反映，肇事女司机下车后，曾经说是刹车失灵所致。但交巡警对肇事车辆进行了技术鉴定，发现该车设备完好，制动有效。事故原因仍在调查中。

　　不少市民向记者描述完血淋淋的场景后，都提出质疑：公共交通安全谁来保障？不管事故原因究竟，在这次事故中，错的肯定不是4名死伤的无辜者。电车出场时是否经过严格检测和保养？肇事者要处理，相关责任人能豁免吗？(记者 李锐 李芹 钟晖)

　　目击：电车“发疯”了

　　“事情来得很突然！太可怕了！”心有余悸的丁阿姨说。丁阿姨的报摊就在14路电车终点站旁边的人行道上。

　　当时是11时05分，一辆14路电车刚准备发车。此时，电车忽然发出“轰轰”的咆哮声，迅速朝路口冲去。据丁阿姨说，车上还有两名乘客。车上乘客和周围行人立刻发出一阵尖叫，但电车依然朝前冲去。随着车身的摇晃，位于车顶的两根“长辫”也不停地来回摆动。在路人的惊呼声中，电车先是撞上了路中央的一辆手推翻斗车，推车的年轻男子当即“飞”出三四米外，而后将一名骑着黄鱼车、正等待通过路口的年轻男子撞倒。“发疯”的电车接着横冲直撞地脱离了左转的轨道线，直接穿过交叉路口冲到了广东路另一侧。

　　“电车朝我直冲了过来！”当时正在上班的张小姐战战兢兢地说。她所在的商店就在路口附近。当时，她被眼前的情景惊呆了：一辆本该在路口转弯的电车，迅速从交叉路口朝商店橱窗冲了过来，“嘭”地一声巨响后，电车撞上橱窗前近2米高的路牌，挡风玻璃当即破碎飞溅，路牌也不见了踪影。

　　失去控制的电车，像脱缰的野马，继续朝右侧冲去。1名中年男子没来得及躲闪，就被卷进了车下，尔后一直拖着朝前滑行。路面上除了留下的深深滑痕外，还出现了斑斑血迹。由于受伤较重，该男子被救出后已经死亡。

　　电车冲出去20多米远后，直接冲上了对面的人行道。1名下班回家吃午饭的老人，转身躲避不及，同样被卷入车下。尔后，“发疯”的电车将路边铁护栏“撕”开一道宽约5米的口子后，将10多辆自行车和助动车碾在车轮下。或许是变形的自行车和助动车起了阻止作用，“发疯”的电车渐渐地慢了下来，车头直接顶在了地下停车场出口前高约1米的水泥墩上后，终于停了下来。周围路人上前帮忙将车底下的伤者拖了出来，迅速送往附近的仁济医院救治。

　　伤者自述受伤经历

　　在仁济医院骨科抢救室，记者看到了受伤最轻的翟海洋，只有左膝盖、左手肘部位两处擦伤。

　　他告诉记者，大概11时左右，他推着翻斗车沿着广东路由西向东行走。因为14路终点站上停靠了一辆电车，所以他就从电车北侧绕了过去，打算绕到电车里侧继续往前。可是没走几步，就听到耳后传来一声“轰”的巨响，刚才还好端端停靠在车站上的车辆竟然向自己冲了过来，一下将翻斗车卷进了前轮里，自己也被掀翻在地，顿时就感到着地的膝盖和手肘处传来一阵巨痛。可是将自己撞伤的14路电车并没有就此打住，反而像失控似地径直向东驶去。

　　今年69岁的王寿年是上海科技书店的员工，中午11时下班后他由东往西沿广东路南侧人行道回家吃饭。他说当时已经看到14路电车向自己驶来，虽然已经拼命闪躲，但最后还是被车轮卷了进去。

　　26岁的王斌是受伤最严重的一个，据他的同事张先生回忆：当时王斌骑着三轮车正常行驶在广东路上，行到福建中路路口的时候，恰逢路口红灯，于是就停在原地等候。没想到，身后的14路电车猛然撞在了王斌的三轮车上，将王斌从车座上狠狠得弹了起来。就这样，王斌的后脑勺重重地撞在路面上，接着王斌的身体在地上翻转了几下，整个人趴卧在地上动弹不得，张先生甚至见到了王斌的后脑勺上渗出白色物质。见状，他赶紧将王斌抱到三轮车上，将他送到了仁济医院急诊室。

　　仁济医院门诊部副主任朱永松告诉记者，意外发生后共有4人被送到仁济医院，其中一名中年男子送到医院时已经死亡。王斌是其余3人受伤最严重的1个，初步诊断为重症颅脑损伤，正在抢救室接受进一步的观察。翟海洋伤势最轻，王寿年右上臂骨折。

　　截至记者发稿时，记者从仁济医院急诊科了解到，翟海洋已经出院，王寿年入院等待进一步的手术，王斌仍在抢救中。

　　车祸拷问公交车检修

　　据记者了解，作为在城市里穿梭的公交车，为了保障行车安全，要经常进行必要的检修。那么，这辆肇事的14路电车是否经过严格的检查和维修呢？

　　昨日下午3时半，记者赶到了14路电车所属的上海巴士电车有限公司。

　　巴士公司综合办公室主任夏林国在接受记者采访时表示，公司已配合公安部门将肇事的14路电车送检，初步检测结果显示车辆的刹车系统并没有失灵，但事故原因还要等待有关部门进一步调查才可知道。意外发生后，公司一方面紧急处理善后工作，一方面召集下属车队领导召开临时会议，加强安全教育。最后，夏主任表示，公司下属车辆每天都会进行例行检查和维修，每个月还会有专门机构对车辆进行比较系统的维护。

　　昨天下午，记者再次就此事给警方打去电话，对方表示，事故原因还在调查中。

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