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车价水分仍需狂挤

http://www.sina.com.cn 2003年07月18日09:33 齐鲁晚报

  新华社长春7月17日专电(记者 李雪梅 葛素表)以低价位购进爱车是很多人的愿望,尽管从去年开始国内市场车价一降再降,但是消费者还是期待价格能再降一些,以便有车代步。

  看上去很美,想起来更美———开着车上班,带着全家人兜风……但是车价在大幅度下降后,汽车对于工薪阶层而言仍然是奢侈品。而且,仅是产品价格降了,与产品配套的其
它成本却维持在较高水平,成熟的消费者仍然难以买账。

  长春市民赵志良说,以自己目前的工资水平看,买一辆3万元左右的车还是有可能的,但买完车后,“牌照费”“维修费”等各种费用会将他的腰包掏尽,使他陷入“买得起车,却养不起车”的尴尬境地。

  虽然我国车市最近也一直在狂挤水分,降价不断,但大部分车价还是让人一看吓一跳。根据推算,2003款2.4升丰田佳美在北美市场价格约合人民币18.46万元,而在国内进口佳美的售价是这一价格的一倍以上。奥迪A4在北美售价只有人民币24万元,而刚刚公布的国产A4的价格却保持在37.9万元到55.9万元之间。如此高的价格,阻碍了轿车进入中国家庭的步伐,最终也将使汽车业受损。

  很多消费者都会将自己心仪的车型的价位与国外同等车型相比,然后感叹我国市场车价之高。一位汽博会的参观者说,她倒不是希望厂商没有钱赚,但可以少赚一点,给老百姓一些实惠,而且通过销售量的增长,也可以带来利润的上升。


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