兴建杭州湾萧山通道 | ||
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http://www.sina.com.cn 2003年07月19日07:48 浙江日报 | ||
记者 张雪南本报杭州7月18日讯 今天结束的杭州市委九届五次全会,审议通过了《杭州市委、市政府关于高起点推进城市化的若干意见》。谋划已久的杭州湾萧山通道建设正式提上日程。 据了解,这条全长约48公里、投资估算约44.5亿元的跨江快速通道,北起沪杭高速公路桐乡屠甸,向南经海宁、钱江十桥、江东工业园区,至杭甬高速公路绍兴齐贤,计划于明 构建现代化综合交通体系,是杭州高起点推进城市化的基础。据介绍,2004年至2005年,杭州市将初步构建城市一环、三纵、五横的骨干路网骨架,打通东西向城市快速通道(文一路至德胜路快速路),打通主城区与临平、下沙、江南三个副城以及余杭、塘栖、良渚、义蓬、瓜沥、临浦六个组团的联络通道,形成市区“半小时交通圈”。到2008年,杭州将形成“三纵、五横、一环、十五射”的快速路网,基本实现现代化城市交通格局。 与此同时,杭州又新推出了旨在加快实施接轨上海、融入“长三角”的基础性工程——“东网加密”工程。据了解,“东网加密”是指今后5年杭州将投资90亿元,建设以“五线两桥一通道”为主的160公里高等级公路,优化东部交通网络,提升杭州的区位优势。随着钱江九桥、钱江十桥的建设开通,沪杭高速、杭甬高速、杭州湾跨海大桥、钱江九桥、钱江十桥将组成一个“目”字形的交通路网构架。
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