京珠高速公路开通，将一个山区农业小县带上经济发展的快车道

　　本报佛冈讯记者叶德时，通讯员温明源、张邦正报道：不久前，广东省省长黄华华在清远市佛冈县考察时，欣喜地说：“上半年就可完成(招商引资)70多个亿，对于一个山区县来说确实不简单。”指的就是，今年1-6月，佛冈县共引进外来项目81个，合同总投资达74.5亿元(人民币)。其中外资超过54亿元，民资近20亿元。

　　对于原本是一个交通闭塞的典型山区农业县来说，这可是破天荒的事。

　　“山里人”面对一个个纷至沓来的、投资过亿、过十亿的工业项目，不少人说，这是几十辈人做梦都没有想过的事。

　　历史给佛冈的这份“意外惊喜”，其最重要的触发点就是贯穿全县的京珠高速公路广东北段的建成开通。记者从广州钟落潭沿京珠高速驱车北上，抵达佛冈，耗时还不到40分钟。加上马上就要开通的京珠高速广州段和已经改造成一级公路的106国道，佛冈山区实际上已经被拉入了珠三角的怀抱。

　　中国加入WTO，市场开放进程加快，国际资金视中国为“避风港”，产业向中国热点转移，珠三角产业转移也开始全面启动，在这个千载难逢的历史机遇中，佛冈，一个与广州近在咫尺、土地等投资成本很低的山区，自然将无数投资者的目光顺着快速便捷的路网吸引过来。

　　省委、省政府在最近出台的《关于进一步优化广东省投资软环境的若干意见》中明确提出，要进一步加大对山区和欠发达地区发展的政策倾斜和支持力度，引导外资投向我省东西两翼和山区，鼓励珠三角劳动密集型企业向山区转移，佛冈人说，这为佛冈开创新局面注入了更强劲的动力。于是他们主动出击，采取在珠三角各设立招商引资办事处、网上招商等做法，将招商引资渠道越拓越宽。同时，推出一系列优惠政策，提出“门槛一降再降，成本一低再低，服务一优再优，空间一让再让”，务求营造出一块在广东生态环境最好、投资成本最低之一的“洼地”。

　　功夫不负有心人，佛冈人迎来了今年上半年的历史性局面。就在本月3日，一个占地1.2万亩，投资总额20亿港元，以汽车配件和高分子化工技术产业为主的工业城项目，在县迎宾馆正式签约，投资主体为美资和港资。

　　记者看到，沿着京珠高速在佛冈三大出入口，总面积达40平方公里的6个大型工业园区正一线排开，热气腾腾地施工，有的属于“筑巢引凤”，有的属于“引凤筑巢”。据介绍，到昨日，已经有34家外地投资企业进了园，有25个项目正洽谈进入。记者注意到，不少东莞企业正在这里抢占先机，纷纷实施转移或探过头来。

　　在汤塘镇，一家台资鞋厂，嗅出了空气，决定马上增资扩产，将原来员工人数2500人的规模扩大为25000人的规模，年产值将从现在的1700万元扩大为15亿元。

　　在佛冈最北端的烟岭镇，原来的工业为零，年轻的镇长邓书辉在一片建筑工地上为该镇历史上第一次工业“破蛋”对着记者笑眯了眼：“这是东莞过来办的一个纺织印染厂，首期征地200亩，投资1亿多元，7月1日才奠基，今年圣诞节前便要投产，真犀利！”记者在现场看到，负责施工的是上海一家大型建筑企业。

　　（紫/编制）

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