本报讯7月18日，在泉港区海边，海洋5万吨液体化工码头、泰山10万吨石化仓储项目等工地上车来车往、尘土飞扬，一幕移山填海式的化工港口建设宏图正在湄洲湾畔全面展开。据有关人士介绍，到明年底，18个化工专用泊位将崛起在湄洲湾肖厝港洋屿岸线上，泉港将成为我国沿海重要的化工码头群集居地之一。
近年来，随着福建炼化、湄洲湾氯碱、海洋聚苯树脂、华星石化等一批大型石化企业
的相继落户，泉港石化基地规模不断壮大，同时化工原料和产成品的进出成为制约企业发展的“瓶颈”。为帮助企业融入国际竞争，泉港区在规划建设25平方公里石油化学园区的同时，重点规划建设了10平方公里的港口物流园区，加快化工专用泊位建设。福建炼化公司在1992年投产时，配套建设了1个10万吨级原油泊位和3个千吨级成品油泊位，海洋聚苯树脂有限公司的10万吨PS项目建成投产后，动工兴建了5万吨级、3000吨级、500吨级等3个液体化工泊位，为自身厂区的化工原料和成品的进出提供方便。与此同时，在炼化一体化项目即将启动的背景下，泉港区明显意识到，化工码头走“因需建设”的路子，将影响石化中下游项目的入驻进度。为此，该区积极探索“物流超前”的做法，对洋屿化工岸线进行统一规划，分清各自的功能定位，吸引国际性化工物流企业参与。新加坡泰山石化集团投资7亿元，在肖厝港动工建设10万吨级、万吨级、千吨级7个化工泊位，为在闽化工企业提供石化仓储转运服务，该项目建成后可望成为我国东南沿海最大的成品油中转基地。福建省石化集团拟投资1.1亿元，建设3万吨级、5000吨级、3000吨级等3个化工泊位；香港福讯投资有限公司拟投资4000万元，建设1个5000吨级液体化工泊位，这两个项目均已获得立项，正在做环评、征地等前期工作，将于年底前正式动工建设。
据海洋5万吨液体化工码头项目许工程师介绍，泉港区建设化工码头热潮的兴起，一方面是泉港石化基地建设的快速推进和福建省石化支柱产业的不断壮大，将形成大量的化工流。另一方面，肖厝港水深港阔，不冻不淤，港口年作业天数在340天以上，况且处于福建省中部，距环球航线近，又有公路、铁路、高速路等完善的路网配套，交通便捷，码头运营成本低，竞争优势十分明显。
据悉，除福建炼化公司已建成的4个泊位外，其他14个泊位将于明年底全部建成投入使用，届时肖厝港区仅化工品年吞吐量就可望达到2000万吨。（陈金来郑伟伟）
