本报22日讯在哈同公路佳哈段扩建工程施工中,承担建筑依兰牡丹江大桥的有关施工人员,在文物管理人员三令五申强调不允许破坏省级文物保护单位——依兰桥南遗址的情况下,仍然在省级文物重点保护区内采取突袭性施工手段,致使7000平方米的依兰古遗址遭到破坏,其中1000平方米遭到彻底破坏。
22日上午10时许，记者闻讯赶赴依兰桥南遗址。在现场，记者看到，在依兰牡丹江大
桥东岸路南侧，承建依兰牡丹江大桥的省龙建公司路桥一处的二十余名工人正在著名的桥南遗址上施工，目前这一遗址已面目全非：文物保护界桩已不见，在依兰桥南遗址上被赫然挖出一个巨大的土坑，其面积大约为1000平方米，坑深达7.5米，坑底已建造成大型桥基，原遗址及地层已被破坏殆尽，7000立方米的土方被挖出并被随意地堆放在一旁。据了解，这1000平方米的遗址大坑是施工人员动用大型掘土机掘毁省级文物保护界碑、突击性掘开的桥基坑,此处遗址的破坏已不可恢复，考古损失巨大。
站在桥上放眼望去，推土机正在遗址表面上作业。在隆隆的机器声过后，一处长约200米、宽约36米的遗址表层已被破坏，原有植物消失，在清晰可见的推土机履带的痕迹中，地表各式古代陶片随处可见。记者随手捡起几块，经省考古专家认定，这些陶片有距今2500年的先秦时期的陶片，也有辽金时期和清代的，具有重要的考古价值。省文化厅基建考古办公室副主任赵评春判定，这是我省近些年来性质最为严重的文物破坏事件。
据悉，桥南遗址是我省一种新的考古学文化，依兰桥南遗址在1999年被省政府批准为省级文物保护单位。这里有我省最早的农业加工粮食作坊，这里的古代先民早在公元前就已经掌握了利用火灶保存火种的技术。更为重要的是，依兰桥南遗址出土的古代文物与俄罗斯滨海地区出土的文物有着文化上的共同性。（黑龙江日报）
