本报讯 /记者王东　通讯员江瑶

　　进出上海航班越来越多，上海空中越来越挤，空管人员超负荷运转，这增加了航空的不安全因素。记者从华东空管局获悉，为改善这种状况，华东空管从本月起调整管制区，降低空管人员同一时间指挥飞机的数量，确保航空安全。

　　据了解，去年10月份之前，一天进出上海航班的数量约为550至600架次，到今年非典疫情以前，激增到每天700至750架次。

　　进出上海航班数量的增加，使空中管制人员的工作任务更重。据介绍，根据民航总局制订的参考数据，一个雷达管制员在同一时间内最多管制8至10个架次，而在上海，每个管制员同一时间内管制的飞机达到15至20个架次。华东空管局管制中心称，这种管制状况使管制员与飞行员通话的波段过于拥挤，影响其交流，同时管制员精力有限，同一时间指挥众多飞机负担过重，这都会影响到飞机的安全。

　　为此，华东空管将在上海进近管制区（以上海为中心，半径40至50公里的范围内）增辟一个第三管制扇区，即原来的进近管制区是一分为二，今后是一分为三，这样每个管制员同一时间指挥飞机数将下降至正常水平，确保航空安全。

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