本报深圳讯　深圳昨天下午第28期发布的《市政府公报》引起深圳市民注意：《深圳市公路和隧道收费改革实施办法》(以下简称《办法》)将从8月1日起正式实施。根据《办法》，该市将撤销全市除高速公路以外所有的公路和隧道收费站，除高速公路以外的经营性公路和隧道由市政府依照有关规定补偿投资建设费用并受让产权。

　　目前，深圳全市共有非高速公路收费站12个。建立全市范围内非高速公路“无收费、不停车”的交通新模式，是深圳路隧收费改革的一个目标。1月25日，深圳市路隧改革暨撤并收费站工作正式启动，布龙、丹平、同乐、光明、金龟、碧岭、鹤洲7个非经营性收费站正式停止收费。4月28日，该市又撤并了第一个经营性收费站———横岗收费站。据了解，按照有关计划，到明年年初之前，梧桐山隧道、马田、水田等3个经营性收费站也将被撤消，并逐步在深圳与东莞、惠州两市交界处设置沙田、六联、牛湖、鹅公岭、塘下涌、羌下、黎光、大水坑等8个收费站，对机动车辆实行单向收费。

　　深圳将在全国率先设立专项资金，采用财政投入支持公路事业发展，这是为了不将撤销收费站所带来的经济负担转嫁给企业和市民。(李银)

　　（栩／编制）

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