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武汉市月增1万司机 新手上路请谁关照

http://www.sina.com.cn 2003年07月24日11:14 武汉晚报

  在市交管部门的统计表上,今年我市执有机动车驾驶证的“持照族”平均每月递增1万人左右;而在车辆川流不息的马路上,一拨拨刚出炉的“新手”正迅速传递着他们的真情告白——

  新手故事之警察版:一个手势吓住新手

  新手上路通常谨小慎微,但是熄火和急刹是他们最擅长的表演

  “灯一亮,车一起步,就会吭哧吭哧抖几下,向前蹿几步后才会进入正常状态。”说到开车上路的新手,江汉大队一中队交警杨春松说,变灯的几十秒里,最能泄露新手身份。

  一周前,常青路上一辆白色富康轿车在绿灯亮了半天后却没动静,女司机在里面一副吃力的模样。周围人宽容地等候了一会,那辆车居然还是原地不动。

  “一看就是新手的架式。”小杨走上前去一看,呵!女司机竟把手刹紧紧捏在手里不松!

  过度的谨慎甚至是胆怯是新手们最普遍的心态,说起几个月前发生的事,小杨也是哭笑不得:4月的一个晚上,小杨对路上一违规行驶的轿车作了拦停手势,待他和违规车主交涉时,注意到后面一辆吉利车也慢慢停靠下来,司机在向他不安地张望。小杨刚走过去,司机就忙把证照准备齐全递了过来。原来这位新手一看到警察打手势就慌张起来,赶紧把车靠在了一边准备等候“处理”。得知手势与他无关时,这位新手长嘘一口气………

  交警指点:

  新驾驶员学理论时对交通规则还能熟记,但一上路,面对天上地下纵横交错的各类交通标识,很容易犯糊涂。所以,除了应遵守交通规则,还应尽快熟悉路况掌握路面情况处理。

  新手故事之修车版:进自家车库“受伤”4次

  离合器、车右轮和车外壳,是新手最爱破坏的“三大件”

  车主曾某在拿驾照买新车一个月内,开车进出自家车库,居然4次将车身油漆刮破。这是某汽修公司最出彩的一则修车记录。

  而一位车主曹女士今年4月买了辆新车,一个星期内就因刮伤修了两次,以致好长时间不敢摸车。

  “新手最擅长破坏的是离合器。”常为新手们修车的赵亮师傅说,尤其是在上坡起步时,由于无法准确衔接好油门,一脚加一脚踩下去,离合器就不得不频频遭殃。

  汽车右轮胎,是新手们爱“踹”的第二件。新手停车时往往对花坛等位置估计不足,很容易导致汽车轮胎的钢圈因为频繁的擦碰而受到损坏。“此外,不管是多小的车,都会因为新手对来往车辆位置不精确估计,而使外壳受到不同程度的擦伤。”

  维修指点:

  市运管处维修科负责人提醒新车主:修车前要与汽修厂签订标准的汽车维修合同;修理途中追加项目,车主应到现场进行认可;要注意向汽修厂索要更换下来的旧、坏零配件;在结算费用后一定要注意保留结算凭证、发票、维修合同。

  新手故事之停车版:“扁担”帮我推走了车

  对新手来说,倒车、入位、调头,绝对算得上是最严重的考验

  武广停车场旁的“扁担”军,现在有一项“兼职”——帮一些新手推车。

  昨天,已能老练倒车的周女士忍俊不禁地说:“两个月前刚领驾照,开车到武广购物,取车后刚开到停车场出口处,就被那个大坡度吓傻眼了。本想一鼓作气把车开上去,可手脚就是不听使唤。要是溜坡把后面的车撞了可怎么办?”

  停车场右边出口处坐着近20个“扁担”,周女士连忙下车打商量:“能不能把车子推上来?”

  5个“扁担”就齐刷刷站起来,报出不同块头的车辆推车费用。周女士的富康小轿车需4个人推,一人5元钱。

  周女士事后才知道,原来类似她这样的经历者不乏其人,帮新手推车的业务也应运而生。

  停车指点:

  新手停好车,关键是要把倒车的基本功练扎实。倒车前要目测好前后左右的空间;在街面停车道停车时不要超出停车线,否则容易被警察抄牌。地下车库一般都有坡道,驾驶者视线容易受阻,这时慢行是切切要记住的。

  新手故事之练车版:眼睁睁看着咣当一声

  半年时间擦伤率“普及”到97%,没办法,现在的驾校多半都是速成班!

  某汽车租赁公司负责人沈庆军如今心里喜忧参半:“公司开业半年,生意倒是越来越好。但每次看到汽车被新手租出去,心里都免不了担心。”

  给租赁者当陪练的柳向军说,陪新手上路,碰到路面有坑时,新手一般都不会选择躲避,只好眼睁睁看着汽车咣当一声陷进去,然后看着新手再大力踩一把油门,让汽车脱离险境,“这样最容易伤害到汽车的底盘。”

  老手指点:

  开车时要胆大心细,不要手忙脚乱。即使在开慢车时遇到后方超车鸣笛,也不要慌张、避让,走好自己的行车道即可。上路时多走慢车道,低速行驶,最好不要超过每小时40公里。不要怕会车,保持好自己的行车道就行了,即使遇到特殊情况,也不要随意变更自己的车道,减速带刹即可,待情况解决后再行车。

  新手上路请谁关照

  “我是新手,请多关照”的车尾告白满大街地跑,透着无限真诚,理当博得宽容。问题是,作为一种纯技术工种,驾驶员的成长似乎首先应是在驾校而不是在马路上完成。否则,在路上多生出一些尴尬,多花出一些大洋还是小事,落个“马路杀手”的名声可就是大事了!

  方向盘握在自己手中,油门踩在自己脚下,夹杂在川流不息的车流中,除了自己以外,还有谁可掌控你的人车安全?

  (文/记者 杨春梅 邵澜 钟楠 夏琼 实习生 骆文德 张妮)


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