本报讯 /记者钱炯　实习生陈晓婷　通讯员杨侨星

　　“原本自行车轮胎上只有两个洞，不想经过老师傅修补，小洞一下子变成9个。我怀疑修车人浑水中暗下手脚。但是工商部门还是拒绝受理我的申诉，理由是我拿不出直接证据。”本周初，车主朱小姐向本报反映了日前她在修车过程中的一番遭遇。与此同时，工商部门表示，消费者举证难已经成为解决此类纠纷的最大瓶颈。

　　据朱小姐介绍，今年5月16日上午，她骑自行车上班，途中自行车后胎突然漏气，朱小姐便推车来到龙华西路603号“霸伏维修站”补胎。一位老师傅把后胎拆下来，内胎打足了气在水中验了三、四圈，发现了两个对穿的洞，老师傅就在一旁动手补胎。

　　洞补好，钱收好，老师傅又表示再给朱小姐检查一下。老师傅重新将内胎打足了气放入水盆，水中立刻冒出一串串小气泡。大吃一惊的朱小姐自己验了一次，一排约八、九个排列整齐的洞在漏气。老师傅表示，得花上10块钱补胎。此时朱小姐开始怀疑是不是修车师傅做了手脚。

　　接到朱小姐投诉后，记者来到这个“霸伏维修站”，负责人向记者大喊冤枉。“开始的两个洞是大洞，放在水里面只有大洞出水，小洞是看不出来的。大洞补好以后再放到水里，小洞就看出来了，这个情况行内都知道。补好轮胎再检查一遍，也是为了对顾客负责。”

　　5月底，朱小姐向龙华工商所提出要在专业部门检测轮胎的申请。6月3日，上海市化工产品质检中心橡胶制品研究所对轮胎作出检测结论：胎侧部位有一排气孔。经检查分析，属人为的用针尖或锐器扎入形成。

　　朱小姐认为证据在握，向龙华工商所提出申诉，要求对方查处这家公司。但是6月13日，龙华工商所以证据不足为由拒绝受理朱小姐的投诉。参与此纠纷处理的徐汇工商局消保科赵松辉科长认为：“这份检测报告只能说明这些洞是人为造成的，并不能直接证明是修车师傅造成的，因此没有受理。”

　　朱小姐则表示，在这件事情上，车主根本无法取证，始终处于弱势。她说了四种可能：“这种事情肯定是趁人不注意才干的，车主很难发觉；即使被我看见了，对方完全也可以不认账；要是我边上的同事朋友看见了，对方同样可以说这些人和我有利益关系；最后我看只能拍照或者摄像，但问题是抗着相机，修车的还敢不敢胡来，更何况这种暗地里的事情就是一瞬间的，拍不到照片也是有可能的。这样看起来，我永远没有直接证据。”

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