―――记全军航海学科带头人、海军大连舰艇学院教授王孝通人民日报记者王科新华社记者陈万军人民海军报记者曹金平他自筹资金研制的“电子海图”，在国际上首次将万张海图融为一体，使人类航海进入崭新的技术领域；他领衔研制的军舰“多功能综合模拟训练系统”，首次将多型舰艇的单项系统有机地融为一体，推动了我军新装备训练手段的历史性变革；他受命组建的“交通信息工程及控制”新学科，首次将人文教育和前沿学科纳入航海教学体系，为我国新一代军事航海人才的培养闯出一条新路———他就是全军优秀共产党员、我军航海学科带头人、海军大连舰艇学院教授王孝通。

　　卧薪尝胆十年———电子海图改写百年航海史

　　初夏的一天，43国驻华武官访问海军大连舰艇学院。在实验楼航海仪器教练室，当解说员小刘向客人介绍“电子海图”时，西方某国一位海军武官问她：“这是从我们国家引进的吧！”语调中有些洋洋自得。

　　“它是我院王孝通教授研制的，完全拥有自主知识产权。”小刘告诉这位武官，王教授就在现场。顺着她手指的方向，武官看到一位海军中校正向他微笑。“你研制的？什么时间？”武官问道。“6年前。”王孝通的语气中透着从容与自信。

　　“6年前？！”这位武官没有想到，中国的电子海图问世比他们国家的还早了1年。

　　1985年7月，王孝通跨进了海军大连舰艇学院的大门，成为航海系的一名教员。一次，他带学员出海实习，看到舰员在航海作业时仍靠传统的人工标图方式来进行，心里有一股说不出的滋味。

　　1995年年初，已是大连理工大学博士研究生的王孝通，将酝酿已久的“电子海图”研制报告送到有关部门。由于此前已有同类项目立项，他的报告没有获得批准。

　　尽管未能立项，王孝通对自己的研制方案依然充满信心。他坚信只要是好东西，部队肯定会喜欢。他仔细算了算，要搞出这个先进的“电子海图”，至少需要150万元的经费。

　　就在王孝通为科研经费没有着落犯愁时，国外在这方面的研究已经有所突破。再不动手，就有可能永远落在别人的后面！

　　经过反复论证，王孝通决定借债来干。他找到在一家计算机公司当总经理的大学同学，恳切地说：“我想搞电子海图，能不能借我150万？”

　　“你疯啦？150万可不是个小数字，你能搞得出来？还是老老实实当你的教员吧！”同学好心劝他。王孝通急了：“我给你立下字据，如果搞砸了，我就脱下军装一辈子给你打工！”

　　同学被王孝通的执著所打动，答应了他的求助。

　　3个月后，研制工作进入关键时期。由于科研中需要的各种设备都很昂贵，借来的150万花得差不多了，而研制中面临困难却越来越多，尤其在如何解决海图色彩和无缝拼接等关键技术环节上，一直找不到突破口。

　　那些日子，王孝通吃不香、睡不安，体重一下子掉了好几斤。妻子心疼地劝他注意身体。王孝通感受到了前所未有的压力。借款的事一直瞒着妻子，他担心妻子无法承受这巨额债务带来的压力。

　　王孝通一捏拳头：“拼！”

　　又经历128天鏖战，又经历数十次失败。王孝通终于成功了！

　　这套“电子海图”在国际上首次使上万张海图融为一体，实现了“全球一张图”。祖国的战舰从此有了更加可靠的航海安全保障。

　　激情奋战百日———“模拟战舰”应运而生

　　盛夏的一天，云飞浪卷的广阔海域，战机穿云破雾，战舰劈波斩浪，潜艇水下伏击。随着指挥员一声令下，参加演习的红蓝双方在空中、水上、水下展开殊死的较量———这是一场高技术条件下的海战大演习。

　　与以往不同的是，演习场设在某舰艇训练中心的大楼里———由王孝通领衔研制的新型舰艇模拟系统，首次将多型舰艇的单项系统有机地集成一个整体，舰员不用出海，在教学楼里便可模拟舰上的战位训练。

　　1999年6月，海军大连舰艇学院接到上级下达的任务，研制战舰智能化综合模拟训练系统，让新型战舰的舰员提前走上战位。

　　学院党委任命王孝通为课题组总工程师。为了拿出一套令大家信服的方案，王孝通多方收集资料，一次次登门向军事专家求教。一个月后，专家组讨论他拿出的方案。

　　方案虽然通过了，但大多数专家的结论是“方案可行，难以实现。”专家们的意见不无道理。以前搞的模拟器都是单个系统，而“多功能综合模拟训练系统”相当于在陆地上再造一艘“军舰”，技术难度太大；以前搞一套单项系统就需要一年的时间，而这次上级要求在180天内完成任务。

　　开弓没有回头箭。王孝通带领大家一头扎进实验室，在一个多月的时间里，每天工作都在15个小时以上，接连在系统集成技术、三维视景无缝拼接、软件可靠性等三大关键技术上取得了重大突破。

　　4个月后，“多功能综合模拟训练系统”的各单项系统完成，课题组移师某舰队训练中心进行系统链接。可如何把这些单一的系统链接起来，使它们成为一个有机的整体？

　　难关又一次折磨着课题组的专家们，王孝通面临又一次的挑战。当时，距上级检查验收的时间只剩20多天，上上下下都十分着急。有人给王孝通出主意，先用计算机模拟链接，等检查完再说。王孝通不同意，他说：“这种事不能干。我们要的是经得起检验成果。”

　　经历20多次链接试验，“多功能综合模拟训练系统”终于在上级规定时间的前一天联机成功。

　　这天，60多位专家教授为“模拟战舰”作了这样的鉴定结论：创造了军内研制规模最大、综合训练功能最全、采用先进技术最多、研制时间最短等7个第一。

　　放眼军事前沿———组建航海新学科

　　1999年秋，海军大连舰艇学院决定组建航海新学科———交通信息工程及控制。

　　让谁来挑这副重担？大家又一次想到了王孝通。学院领导考虑他已经承担着繁重的教学和科研任务，不忍心再给他加压。“让我干吧！”王孝通找到学院领导主动请缨。他说：“只要能直起腰，多重的担子我也不怕。”“搞学科建设既耗费精力，又难见成果，不如多搞几个科研项目。”面对同事的善意提醒，王孝通这样回答：“出名挂彩的事我当然愿意干，不出名不挂彩的事我同样乐意去做。”

　　在新学科组建大会上，王孝通尽情描绘着学科建设的宏伟蓝图：建立“大航海”学科体系，实现航海教学的标准化、国际化；培养大批复合型现代军事航海家，出大批填补航海技术领域空白的顶尖科研成果。随后，一项项适应军事革命发展潮流，迅速与世界前沿知识接轨的创新举措相继出台：

　　———优化课程设置。围绕舰艇执行作战任务，王孝通提出在教学内容上实行国际化标准，设置了舰艇的编队航海、舰艇与直升机协同操纵、舰艇航行补给操纵等课程，增设了船舶概论、船艺训练、海事与法规等教学内容，使教学体系变得更加完整和系统，实现了个性与共性、军事与通用、理论与实践的合理交融。

　　———“双语教学”进课堂。在借鉴国内外军事院校教学经验的基础上，王孝通在航海专业教学中全面推行“双语教学”。两年来，学员们在与外军官兵的交往中，都能够进行一对一的交流。

　　———将科研课题引入课堂教学。近年来，王孝通率领系里的科研队伍跟踪国际军事航海的最新发展，紧密结合我海军装备现状进行科研立项，并将这些课题引入课堂教学，让学员参与科研。通过科研带动教学质量的提高，通过教学提升科研的水平，实现了教学科研双丰收。

　　2000年，由王孝通领衔组建的“交通信息工程及控制”学科被评为军队重点建设学科，并成为海军大连舰艇学院首批博士点，他成为学院首批博士生导师。

　　今天，在黄海之滨的海军大连舰艇学院，王孝通正和他的同事们在为锻造一支现代化的海上力量奋勇拼搏、开拓进取。（新华社大连7月25日电）

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