【江苏商报讯】继不久前传出长三角要建“无障碍旅游圈”的消息之后，近日在沪召开的“长三角都市圈城际公路发展论坛”上又传来喜讯，苏浙沪三地将共同构筑“三小时都市圈”。在不远的未来，南京至上海、杭州、宁波等15个长三角城市的公路里程将不超过3个小时，长三角一体化的步伐已经进入实质性的操作阶段。

　　据会上专家介绍，长三角要想成为真正意义上的世界第六大城市群，必须完善犹如人体血脉的城际公路交通体系。苏浙沪会上已达成一致：以上海为长三角的龙头城市，利用现有的交通基础，促进整合区域内的交通资源，实施优势互补，联合发展，加快苏浙沪三地交通网络的互通。具体规划为，到2005年止，苏沪高速公路连接通道将由目前的2条增至为7条；苏浙高速公路连接通道将由目前的2条增至4条；同时，沪浙连接通道也由目前的1条增至为4条。

　　江苏省交通厅高级工程师周世忠在会上透露，3年后我省的高速公路里程将超过2500公里。除此，我省还将加速过江通道、沿江高等级公路（沿江公路）的建设，以全面加快我省城市化进程，并积极推进长三角经济的一体化，最终实现区域内的“同城效应”。陈初

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