连日来，记者不断接到信阳市民的投诉：多年来运营十分正常的中山铺－信阳线路的城乡班车，7月3日以来全部停运。现在仅有信阳市公交公司的4部中巴车每日在城乡之间穿梭，这4部车根本无法满足沿线群众的需要，市民进出信阳市变得十分困难。据记者调查，该线路途经火车站、汽车站、楚王城、平桥等重要地段，每日客流量达到5000多人次，是信阳市中心城区周围最重要、最繁忙的线路之一。目前，在该线路上从事客运的主要是信阳市运输集团公司（以下简称市运公司）和信阳市公交公司（以下简称公交公司），二者分别投入24
部车辆和4部车辆在该线路营运。1998年以来，双方在竞争中尽管少不了磕磕碰碰，但基本上算是和平共处，沿线群众因此获益匪浅，搭乘1元一趟的城乡班车和城市公交，成为他们早已习惯的生活方式。
然而，20多天前的一场闹剧改变了市运公司和公交公司的默契——7月2日，市运公司的24部城乡班车驶经信阳市人民路与民权大道交叉口时，被公交公司的百余人阻拦。自称是公交公司职工或家属的这些人以反对城乡班车“夺公交饭碗”为由，强行阻止全部更新的城乡班车在该线路营运。当晚，信阳市政府组织相关部门进行协调，要求原来从火车站发车的市运公司的车辆改从汽车站发车。7月3日，市运公司改线发车，在进出信阳市的二道牌左右又遭到公交公司百余人阻截和围困。4个多小时后，市运公司在交警帮助下将被拦截车辆开回公司，宣布其“被迫停运”。
昨日上午，记者前往市运公司探访，发现该公司24部崭新的大巴车仍旧列着整齐的方队，正在烈日下“酣睡”，公司有关负责人告诉记者，这些天来他们已损失30万元。而此时，广大沿线群众却因望眼欲穿等不到城乡班车，大叫“行路难”。记者何正权／文图大河报2003-07-29 00:00:00责任编辑：郭俊华
