记者换岗 担当护路工 | ||
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http://www.sina.com.cn 2003年07月29日07:46 千华网-鞍山日报 | ||
编者按:为落实贴近实际、贴近生活、贴近群众的精神,加强和改进新闻报道,本报从即日起推出大型“参与式”报道———《记者换岗———体验三百六十行》。本报记者将深入到火热的现实生活中去,反映客观现实,把握社会主流,使党报的报道更加深入人心。 7月18日清早6点30分,我“师傅”已经上路了。我“师傅”姜明久五十多岁,他可是个响当当的人物:连续几年是公路段的先进个人、劳动模范;作为班长,他率领的台安西佛 在路上,“师傅”回头瞅我一眼,嘿嘿一笑,说:“路上的活儿不轻松,你这么细嫩白净,一天晒下来不糊才怪。” 金家道班总共6人,“师傅”负责沈盘线从辽河红庙子大桥由东向西1700米路段的清洁和保养;过红庙子大桥就是辽中地界,大桥也是台安县东大门,这么重要的路段包给谁“师傅”都不放心。这座大桥1976年建成1988年改扩建,“师傅”一直在桥上干,桥上的一石一砖他都了如指掌。 “师傅”脸色酱紫,一件金黄色的马甲制服褪成米黄,脚上的胶鞋补补纳纳好几个补丁。护路工人最费的就是鞋,每年要穿坏不下10双。 为表诚意,没等“师傅”吩咐,我就操起“师傅”那台“永久”自行车后座夹着的扫帚。“着什么急,还没到扫的时候。” 桥上每10米有一个渗水孔,用于桥面排水。尤其是在汛期,更要保障渗水孔的通畅。因此,在清扫以前,一定要用手把草秸、杂物等容易造成渗水孔堵塞的东西收拾干净。于是我跟在“师傅”后边,边学边做边帮推自行车。 当地的风俗,是红白喜事过桥时一定要放爆竹,因此桥面上散落着一些“炮壳子”,走不出10步,需得弯一次腰捡。桥上农用车流量大,每天不计其数的车辆满载着农民收获的果实,往外地去。然后再运回种子、化肥等农用物资,因此桥上秸杆、煤渣等杂七杂八的东西不少。我们师徒二人还没走出桥的一半,时间已用去两个多小时。可能昨夜桥上有人修车,桥面中央堆放着一大摞砖,我们一边把零碎的砖块扔到桥下,一边留意来往的车辆,尤其要看看桥下是否有人。没有手套,不一会儿,双手就磨红了,痛得我不停地咧嘴。“师傅”笑着张开他的双手:“满手茧子都是宝,这是咱的‘人造’手套。小伙子,没半个月工夫是戴不上这副手套的。” 听说,和我一样年龄的时候,“师傅”就是一位护路工了,一干二十几年。路面从砂石变成柏油,过往的车从牛马车变成轿车、卡车,“师傅”在这条6公里长的道路上留下无以数计的脚印,行程能绕地球上百圈。 将近中午11点,我们终于走下桥头坐下歇息。这么多年孑然独行,“师傅”也不怎么爱说话。远处红庙子村有不少人家升起炊烟,而我们要去的金家道班还在4公里外。顶着火辣的日头,拖着沉重的脚步,难以想象“师傅”“晴天一身土,雨天一身泥”的日子是怎样捱过来的。把工具寄存在路边熟人家,“师傅”骑着“永久”驮着我,在12点开饭前才到了班上。 中午的伙食是土豆茄子,是班上几位护路工利用房后空地自种自收的“绿色食品”。真是饿了,我狼吞虎咽了很多。饭后没过多久,我就进入了沉沉梦乡。下午1点,“师傅”把我推醒,给我拿来一件黄马甲、一顶草帽,拎来一个水壶,有了这些行头,我有了护路工的模样。 下午是锄掉路边杂草。草见水就长,见草长“师傅”就得锄,“边见线、坡见面、沟见底”是每个护路工都要达到的标准。虽说是体力活,可讲究粗中有细,锄草不仅要干净,草高不得超过10厘米,而且还要美观,横看竖看成条线,而唯一的工具就是一张平头板锹。不一会儿,没有“人造”手套的我,手上磨出透亮的四五个水泡,后背也像被日头晒干了水份,又僵又硬。三伏天,这活儿也要干的,中暑是护路工的“职业病”,中暑晕倒路边的事也屡见不鲜。“蛇!”我的一声惊叫,骇的“师傅”也跟着一怔。回过神来,师父笑了笑说:“死的怕什么?”蛇、黄鼠是“师傅”再常见不过的动物,眼前这条蛇是在过路时被车轧死的,我忽然想,“师傅”常年穿梭在车辆如织的马路上,呼吸大量废气,着实是相当不易。虽然工作枯燥乏味,危险性高,但“师傅”说,护路再苦,也得有人干,否则地里收成运不出去,庄户人拿什么换钱。 傍晚6点,一天的劳累就要结束,带来的水早让我喝个精光。路边农民非常体恤护路工,“师傅”捧来不知是谁家的西瓜,我饱餐之后顿觉消却了一些酷热,“师傅”教我用瓜皮把裸露一天的双臂搽了,“不然会脱皮的。” 一天的磨练让我受益匪浅,比起常年奔波在公路上的护路工,我这点儿苦累根本算不了什么。坐在滚滚辽河岸边,洗把脸,泡泡脚,又感觉一身轻松。回头望望用我们一天勤劳换来的干净整洁的大道,心里又是一番酣畅淋漓。 暮归时,我坚决不再让“师傅”的“永久”驮我。迎着风,沐浴着温顺下来的阳光,我听见身后的“师傅”在轻声吟唱:日落西山红霞飞,战士打靶把营归,把营归……记者马烈
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