本报讯 /记者张琪　实习生郭文君

　　申城连日的高温把地面烤得火辣辣的，走在烈日下人们都期待环卫洒水车为都市的地面洗一个凉澡。昨天，记者随普陀环卫局的洒水车为城市降了一次温。

　　普陀区环卫四处于登妹师傅的洒水范围是武宁路、曹杨路、长寿路，每天洒水两次，“很多人误以为我们冬天洒水次数会减少，其实我们的工作是一样的，冬天灰尘较多，夏天气温较高，都需要洒水。”现在，普陀环卫局作业范围包括了全区所有的中小道路，覆盖范围超过了220万平方米。

　　曹杨路、真北路口是于师傅的起点，此时是上午9点，城市刚刚开始苏醒，而烈日也开始炙烤大地，强烈的阳光下只觉得地面热腾腾地冒烟。我们的洒水车是一个雄赳赳的“大家伙”，去年刚开始服役，于师傅开了10多年的洒水车，对于它可是赞叹有加：“我以前开的第一、第二代车没有空调也就罢了，最关键的是那车特别费水，水的压力也特别小，开不了多久就要靠边加水，每次都要半个小时，只能站在烈日下眼巴巴地看着它充水。”

　　10吨水大概可以跑10来公里。由于洒水车车速只有15公里左右，同车道的小车一般都从旁边的车道绕过了。虽然是给城市降温，但它似乎也没有什么特权，交通规则也一个都不能犯。

　　正午时分，道路温度一般都在60度以上，于师傅特意把车开在了路中央，“这边没有树荫，是路上最热的地方。能降多少度说不清楚，但听那冷热相碰的声音就知道降温的效果还是不错的。”记者站在路边，洒水车经过，凉水冲洗焦热的地面，一阵凉意扑面而来。

　　对于我这样的“新人”，于师傅特别照顾，把车内空调开到了最大，可不到半个小时，我已经觉得很闷热，衣服也湿了一半。“这已经很好了，要不我们试试第一代洒水车工的生活。”于师傅把空调暂时关闭了，开了不到300米，满头大汗、挥汗如雨恐怕已经不能恰当地形容当时的感觉。于师傅说，车内40、50度绝对没有问题，能出汗已经不错了，以前他们连续工作3、4个小时，汗都出完了，要出汗都难。

　　洒水车一路上伴随着美妙的音乐，经过亚新生活广场，于师傅格外小心，“这里是商业区，水容易溅到行人，讲理的人还可以，万一有不理解的人麻烦就大了。其实我们的水都是符合饮用水标准的，即使碰到一点也问题不大。”听到洒水车光临，道路两边的行人都急忙躲得远远的，有的甚至在情急之下跳到了花坛里。于师傅不停地调节出水的大小，为的就是避免水飘到行人，“我们已经是做到小心再小心，真要是淋到大家了也希望市民能谅解。”

　　订阅新浪体育新闻，送你皇马球票让你亲历五大球星风采
　　新浪邮箱雄踞市场第一 真诚回馈用户全面扩容
　　新概念英语 口语 出国考试 考研暑期限时优惠
　　无数人梦寐以求的境界，亲密接触，激烈搏杀，包你爽上“天堂”