台湾渔船被扣菲律宾逾一年台风海潮助其脱困(图)

http://www.sina.com.cn 2003年07月30日08:39 新华网

渔船返台　　被扣菲律宾逾一年　台风海潮助其脱困

　　早在一年前，菲律宾军警便以“越境非法捕鱼”为由先后扣押了数艘台湾渔船。此后，虽经各方多方协调，菲律宾有关方面仍未能释放这些台湾渔船和渔民，以至于他们获释之日遥遥无期。就在台湾的亲人们为被扣的渔民和渔船牵肠挂肚之际，一场突如其来的台风将他们的渔船先后刮离被扣的港口，其中5艘船的船员于7月25日至7月29日先后返回台湾。

　　被指“非法越境捕鱼”数艘台湾渔船被菲律宾羁押

　　一年一度的黑鲔鱼季在每年的5月上旬登场，台湾当局的政要也往往去参加开渔盛会。然而，让参加今年的开渔仪式的台湾当局高官们感到脸上挂不住的是，2002年捕捉黑鲔鱼的东港、琉球等地的数艘渔船、数十名台湾船员仍被菲律宾扣押，虽经台有关各方多方交涉，但却没有任何的结果！

　　这些被菲律宾军警以“非法越境捕鱼”为由扣押的人、船分别是去年4月12日出海的“昆发成号”渔船，该船的5位船员是陈昆龙、李福财、蔡庆雄，陈进兴、吴再得；4月13日出海的“满吉财号”，船长黄吉皇和两名外籍船员；4月14日出海的“新复兴号”，3位船员分别是董吉井、张天兴、田顺居；4月29日出海的“志满群66号”，船员分别是许蔡阿勤、许连发和6位外籍船员；4月30日出海的“满亿丰号”，船员分别是陈清元、陈安心、田灯煌和6位外籍船员。此后又有其他台湾渔船被扣。

　　亲属被批赴菲探视渔民获释终无进展

　　让台湾民众和有关方面大为意外和不满的是，这些渔船在被菲律宾军警扣押一年之后仍没有任何获释的音信。台湾的“渔业署”对菲律宾有关方面如此做法大为不满，声称菲律宾司法单位迟迟不予审结，完全是“违反国际惯例”。另外，为示人道，台“渔业署”表示，应该想方设法安排船员家属前往探视船员，同意船员跟家人到外住宿。

　　被押渔民的家人也是痛苦不堪，为了营救仍被羁留在菲律宾阿巴里港的渔船及船员，亲朋好友在这段期间既要张罗家中子女生活，每个月还要汇款给远在千里之外的被扣亲人及渔工薪金，同时更需忙于营救工作，可说是饱受煎熬，身心疲惫。今年4月27日，被扣渔民的亲属终于得以飞往菲律宾探视亲友，然而至于获释，仍没有任何的进展。

　　“伊布都”台风风高水涨台渔船乘风出海获得自由

　　就在台湾有关方面和亲朋好友们一筹莫展的时候，一场突如其来的特大台风将台湾渔民救离了困境。先是屏东籍渔船“昆发成号”、“满亿丰号”和“新复兴号”借着伊布都台风来袭时阿里巴河河水涨高，机警地驶离被困港口，趁机逃脱。

　　7月25日下午2点，台湾南部地区“巡防局”第六海岸巡防队接到东港渔业电台报告，声称东港籍渔船“昆发成号”、“满亿丰号”和“新复兴号”23日因菲律宾台风阿巴里溪水暴涨而被冲出外海，船长即刻决定向台湾方向航行，但“新复兴号”在途中翻覆，包括船长董吉井在内的全部船员都被“满亿丰号”救起，目前正在返航途中，预计26日可抵东港。

　　“海巡署”接到报告后，立即派遣空中侦巡队、南部机动海巡队及第十四海巡队护航，于26日深夜11时15分率先发现“昆发成号”。该船在“海巡局”出动直升机及舰艇护航下首先安全返回东港。

　　然而渔会却异常低调，船员随后被带到安检所隔离侦讯并做笔录。“南巡局”副局长简博基坐镇指挥，一直到渔船安全进港。据了解，渔船上还有一名被救起的菲律宾军人。当看到“昆发成号”安全归来后，“满亿丰号”船员的亲人们十分难过和焦急，一直设法打听渔

　　船的行踪，并请“海巡局”人员全力搜救。令人提心吊胆的“满亿丰号”26日上午11时终于回到了故乡，20多人挤在一艘船上，虽然路途颠簸，但每个人脸上都挂着笑容，因为这些被扣留在菲律宾的渔民，根本没想到一场台风，解救他们逃离了菲律宾。

　　两艘先行返台的渔船以及渔民们都没有想到，同时被扣的台东籍“金春满号”、“渔盈财号”两艘渔船也因台风得福，但它们是历经曲折才于7月29日上午9时40分至10时30分之间分别抵达台东新港渔港，船上5名船员平安。这两艘渔船28日凌晨从被扣押的渔港被大水冲离到外海，趁机逃离菲律宾。

　　船员家属引颈企盼燃放烟火迎接亲人

　　当获知这一消息后，台湾“海巡署”派船护卫，两艘船原计划于28日晚间返回台东成功镇新港渔港，但直到深夜仍无两船脱困的消息，这不禁让亲人们感到异常地忧虑。遭到菲律宾扣留的台东县“金春满号”船长的儿子已经3次梦见父亲归来，9岁的儿子苏奕志表示：“希望这次是真的！”苏奕志是船长苏铭胜的小儿子，苏奕志说：“爸爸最疼我，会买玩具和抓螃蟹给我吃。”苏奕志在听到妈妈说父亲要回来了，高兴得带着父亲送给他的游乐器到成功渔港，坐在堤防的最前面，希望第一个看到父亲的船只入港。苏铭胜的妻子郑贵香则说，当天中午从菜市场回来，看到电视后才知道丈夫已经脱困。

　　家属听说亲人的船只脱困后不知去向非常害怕，实际上，“金春满号”和“渔盈财号”两船28日“乘风”脱逃后，为避免渔船位置曝光导致菲律宾海军炮艇拦截，始终不敢发出求救讯号，并采取迂回航行方案，所以直到29日才露面。当天，“金春满号”和“渔盈财号”在“海巡署”巡防警艇与“空中消防队”直升机的海空帮助下，缓缓驶入渔港。

　　已经得到喜讯的船员家人十分兴奋，都在东港岸边引颈企盼，当看到久违的亲人时，情绪激动地在岸边燃放烟火，欣喜之情溢于言表。

　　仍有渔船被扣菲律宾渔民称台当局护渔不力

　　目前在菲律宾阿巴里港还有一艘台渔船被押。台媒体连线采访了“满吉财号”船长黄吉皇，根据他的说明，菲律宾方面对还留在那里的船员还算友善，但大家的心情都很不好，难过得吃不下饭，因为不知道什么时候才可以回家。“满吉财号”原本也和其他几艘渔船在尹布都台风中被吹到了港外，但“满吉财号”因为受不了风浪冲击而告翻覆，船长和船员又被菲国海防人员带回并没有一起逃出来。黄吉星特别强调说，这几天有多艘台湾渔船脱险，这是天灾，并不是脱逃！“满吉财号”船员的家属一直希望台当局能够出面帮忙，但是尚未收到相关方面肯定的答复。

　　由于受到仍被押渔民亲友的痛诉，有“立委”重炮抨击当局护渔不力。不过，站在第一线的海巡队人员则称无奈。“海巡署”南区机动海巡队队长林万长表示，海上勤务之繁重，外人难以想象，从巡防、查赃、民众落海、渔船救援，甚至连运送外岛SARS病人都是他们的任务。林万长说，渔民在外海遇到问题打118,他们就如同海上的119一样马上赶去救援。但渔民出海操作，“海巡队”不可能像保姆一样全天守候，渔民若怪“海巡”护渔不力，实在是没什么道理。（闻馨芳）（来源：北京青年报）

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