矢志三峡铸军魂

http://www.sina.com.cn 2003年07月30日09:28 中国三峡工程报

　　武警水电三峡工程指挥部荣耀久各位首长、同志们：

　　大家好。

　　今年6月15日，举世瞩目的三峡永久船闸实现首次通航。中华民族几代人魂系梦萦的“高峡出平湖”的憧憬成为现实。全世界的目光再一次聚焦长江三峡，南来北往的游客都亲眼

目睹被称为“长江第四峡”的双线五级船闸的芳容。这气势恢宏的船闸是三峡三大主体工程之一，其工程量之大、施工难度之高、技术要求之严，都属世界之最。

　　1993年武警水电部队一举中标永久船闸一期工程。从那时到现在，我作为这绿色方阵中一员，自始至终参加了永久船闸的建设，在即将通航之时，回顾近十年的历程，使我激动万分。

　　1993年12月，我正在外地出差，组织上让我担任进三峡先遣部队的大队长，我来不及回广西收拾行装，便直奔三峡，投入到工程的前期准备工作，为随后的施工设备和人员进场打前站。

　　当时的三峡工地，杂草丛生，一片荒芜，我和战友们只好住在附近的老乡家里。时间紧、任务重，为了尽快地完成前期准备工作，我们天没亮就起床，带上图纸、背上方便面和矿泉水，往返翻越18座山头，查看地形、测量布控，确定施工方案。到了晚上，点上蜡烛在幽暗的灯光下查资料、绘图纸，筹划安排第二天的工作，从来没有在晚上12点以前睡过觉。

　　1994年初，天气特别寒冷，接连下了几场大雪，寒风刺骨，许多同志的手脚都长了冻疮，可谁也没有说一个累字、苦字，因为我们胸怀实现中华民族几代人梦想的历史责任，浑身就有一种使不完的劲。在短短的一个月内，我们便完成了29台小松自卸车的渡江接运和价值上亿元的工程挖装设备的安装调试，为全面展开施工做好了充分准备。

　　1994年4月17日，在三峡左岸的制高点坛子岭上，我部率先打响了三峡主体工程建设的第一炮，永久船闸开挖拉开了序幕。就是在这一天，我卷起了铺盖便住进工地值班室，担负施工现场指挥任务，在整天是粉尘、噪音的环境里，一住就是6个年头。

　　在崇山峻岭中长达3600米的施工战线上，开挖大战全面展开。200多台大型施工设备川流不息，钻爆、挖装、运输、边坡支护纵横交错，立体摆阵。为了打好这场开挖攻坚战，官兵们以“建一流工程，让党和人民放心”的信念，在船闸开挖工地上展开了一次又一次的百日大会战，使高山峻岭渐渐地被夷为平地。

　　1995年夏，永久船闸一期开挖进入攻坚阶段。坚硬的花岗岩和骄阳似火的酷夏，似乎在故意考验着官兵的意志。连续高强度的开挖使坚硬的挖掘机斗齿不到两天就被磨光，坚韧的汽车轮胎几天下来就得更换，施工进度举步维艰。

　　我作为现场指挥，心急如焚。为了啃下这块硬骨头，我们及时召开了誓师动员大会，会上我与大家共同宣誓：我们武警水电部队，是缚滦河筑龙头的金奖之师，是战高原修羊湖的水电铁军。在举世瞩目的三峡工地我们决心做到：金奖之师展雄风，奋战船闸立新功。为了激励大家，我们把这一誓言镌刻在了船闸的北坡上。从此，我们水电官兵发扬特别能吃苦、特别能战斗、特别能忍耐、特别能奉献的精神，以“为我中华、志建三峡”为己任，展开了一场意志与花岗岩较量、进度与时间赛跑的决战。

　　夏日的三峡工地气温常常高达40多度，不要说在烈日曝晒下的工地上干活，就是静坐在室内也会令人酷热难忍。但是为了按期完成开挖任务，官兵们在摄氏50多度的驾驶室里，一干就是10多个小时，身上无一寸干纱，三壶水灌下，硬是连尿都没有一滴。由于长期处于湿热的环境，许多战士裆部溃烂，奇痒难忍，坐也难受，走也难受。部队给所有设备都配了竹坐垫，可是不到两个月，竹坐垫就被沤烂了。我是东北人，特别怕热，一到夏天就浑身长疹子，稍不注意就溃烂。有时彻夜难眠，知情的战友劝我坐在值班室指挥就行了。可是，想到“燃眉”的工期，看到工地上战士挥汗如雨的拼搏场面，我哪能坐得住呢？每天早上班、晚下班，现场的工作没安排好就不下班，常常两班连轴转，误了吃饭就泡一碗方便面。不停地奔波在钻爆、挖装、运输等各个工作面上，一天下来至少行走20多公里，平均每两个月就要穿破一双胶鞋。被汗水湿透的迷彩服终日粘在身上，湿了又干，干了又湿，在结晶的盐粒和泥土的混染下如同僵硬的盔甲。长时间的劳累和闷热，一个夏天，我瘦了15公斤。在整个船闸开挖期间，我足足吃了1000多袋方便面，穿烂了20多双劳保鞋。由于过度劳累和睡眠严重不足，一天中午，我晕倒在工地的厕所里，当我醒来的时候，已经躺在医院的病床上。前来探望我的战友关切地说：“大队长！你已昏睡??21个小时了，可真让我们担心啊！”我淡淡地说，不要紧，只要能按时完成任务，这算不了什么，我天生就这个性格，组织上交给的任务，就是豁出命也要把它干好。在场的战友都被我的话深深地打动，流下了感动的泪水。

　　经过20个月的艰苦奋战，我们终于搬走了18座山头，开挖土石方近2000万方，创造了月开挖152万方的水电施工最高纪录，提前8天完成了永久船闸一期地面开挖任务，官兵们用青春、汗水和热血诠释了当代军人的涵义。

　　三峡永久船闸二期工程，是在一期开挖的基础上，在花岗岩山体中开挖出来的。最大边坡176米，相当于60层楼高，并形成两条宽37．5米、中间保留60米的中隔墩的平行深槽，槽深为68米，垂直误差必须控制在20厘米以内。这项在花岗岩上精雕细琢的工程，其施工精度要求之高，工序之复杂，被列入国家“七五”、“八五”技术攻关重点。三峡工程千年大计，国运所系。我作为一名三峡建设者，深深感到肩上责任重如泰山。一期开挖工程量大，时间紧，这块硬骨头被我们啃下了。但二期工程光靠顽强拼搏却难以克服横亘在官兵面前的困难。这就要求必须用先进的科学技术这把利剑化解施工难题。一种使命感、责任感驱使我把主要精力转移到科技攻关上，那些天我白天跑工地，晚上查资料，与大家一起定方案。

　　在直立墙开挖施工方案的选择上，很多人都认为应该选择大钻机和多臂钻进行钻孔。但是经过实地试验和反复思考，我发现这种方法虽然可以保证工期，但却保证不了钻孔精度，爆破面成型的平整度不理想，达不到垂直误差小于20ｃｍ的要求。于是，我便大胆地提出了“改进手风钻风压，小段微差爆破”的优化方案。

　　此方案一提出，便遭到有的人质疑甚至反对。面对阻力和压力，我想，作为一名建设者，能为三峡工程多一份质量保险，让党和人民多一份放心，是我的义务和责任。为了进一步论证方案可行性，我会同周光奉、王青屏等部队“爆破专家”和工程技术人员，先后进行了55组实验，分析了上万组爆破数据，最终确定了控制爆破和预留保护层手风钻钻爆方式。这一钻爆开挖方案得到了各方的认可。在工程实践中，炸药像切豆腐一样在坚硬的岩石上切出了4面长1637米、相当于20多层楼高的垂直岩面，岩体爆破半孔率达到92％以上，高出设计标准。为此，《三峡永久船闸直立深槽开挖爆破技术》和《三峡永久船闸68米直立边坡开挖锚固施工技术研究与应用》两项科技成果，获得了2002年中国工程爆破科技进步一等奖和中国电力科学技术进步二等奖。这两项科技成果的运用，不仅保证了施工质量和安全，而且大大提高了工效，节约投资上千万元。

　　走进永久船闸深槽，仿佛走进深遂幽长的大峡谷，两侧平整光滑的石壁形成一线天，任何人都会被它恢宏的气势所折服。但是，开凿这个峡谷，除了开挖精度高、工序复杂之外，施工安全尤为突出，足以用战战兢兢、如履薄冰来形容。68米高的垂直壁面上，倘若掉下一个蚕豆大的石子，就是一颗致人伤亡的子弹。尤其是在地质断层带上随时都有岩体塌方的可能，一旦岩石掉块塌滑，随时可能机毁人亡。为此，我要求每个人既是施工员又是安全员，特别是在放炮后和暴雨后，我首先到最危险的地段进行排查和处理，而后设备、人员才能进入施工现场。记得1998年8月12日晚，天下着大雨，当时正迎来长江第六次洪峰。我在现场排查爆破后的安全隐患时，忽然听到有岩石掉块声，我撒腿就跑，只听见轰的一声，从闸顶坍落一百多立方米岩石，现场刹那间停电，一片漆黑，战友们以为我被砸到里面了，不约而同地发出了惊惧声，并向塌方地点赶来。大约过了10多分钟，电源接通后，我又从尘埃中出现，逃过一难。看到战友们满脸疑惧，我笑着说：我和三峡有感情，三峡的石头是不会砸我的。在修建船闸过程中，像这样塌方有100多次，我几次都是与死神擦肩而过，但我从来没放在心上。心里想的一条就是早日建好船闸。由于管理防范到位，船闸开挖中，我们共使用炸药2万2千吨，高峰期时每天放炮几十个部位，但从没造成人员及设备重大损失。

　　1999年9月底，永久船闸二期开挖按期完成，为后续工程赢得了宝贵时间。经过近6年的艰苦奋战，永久船闸施工攻克了10项世界级工程技术难题，共完成土石方开挖4200万立方米，相当于当今世界最大的美国邦纳维尔船闸开挖量的20倍，若将开挖出的土石垒成1米见方的石墙可以绕地球赤道一周还多。

　　在永久船闸开挖祝捷大会上，武警部队原司令员杨国屏上将代表总部党委，给武警水电三峡工程指挥部记集体三等功。陆佑楣总经理代表三峡总公司特地向部队赠送了“金奖之师威震四海山川，橄榄绿装风采千秋大业”的锦旗，并欣慰地说，将永久船闸交给水电部队干，实践证明，这一选择是正确的。两院院士张光斗、潘家铮等著名水利专家在考察了三峡永久船闸施工情况后评价说，永久船闸的技术难题解决了，整个三峡工程的问题就解决了一半。

　　在三峡广为流传着这样一句格言：三峡只有集体冠军，没有单打冠军。这既是三峡建设者的真实写照，又展现了三峡建设者胸怀全局团?嵝鞯木衩婷病Ｈ咳诘剂髅髑ǖ探亓鳎还鲜鞘澜缢缡飞献酆霞际跄讯茸畲蟆⒅柿恳笞罡叩囊淮谓亓鳎ǖ探亓鞯某晒丶谟谏舷掠侮ǖ堂芮信浜希械Ｉ杓坡洳睢Ｋ绮慷釉谡獯谓亓髦谐械Ｏ掠挝а呤┕ぃ业Ｈ谓亓飨殖∽苤富印?

　　截流战役打响后，随着龙口的逐渐变小，戗堤每向前推进一步，都要承担更大的难度和风险。

　　2002年11月2日凌晨，下游龙口江水流速达到每秒5．13米，承担的水头总落差超出了原设计的1倍以上。咆哮的江水疯狂地吞噬着戗堤，大型自卸车倒下40多方大石，顷刻间不见踪影。历经数小时的鏖战，戗堤没有前进一尺。此时如果停止施工，戗堤可以缓解压力，但上游兄弟单位的施工难度便会加大，是进是退将完全形成两种不同的结果。面对关系截流全局的选择，我想：人民子弟兵就是要在关键时刻挺身而出，迎难而上，面对困难我们只有前进的义务，绝没有后退的理由。在认真分析水情资料后，我决定继续向前推进。在现场指挥和技术人员的共同努力下，我们果断采取应急措施，迅速调整部署，采取“挑头护脚”的进占方法，有效地控制水流方向，减少对堤头的冲刷，同时抢运1000多个合金钢网石兜，抛投护脚，达到了迂回推进的目的。凌晨4时，经过激战，桀骜不驯的滔滔江水终于被制服。这时，我已守候在现场两天两夜，当公务员端来一碗面让我吃时，我却靠在江边的栏杆睡着了。

　　11月6日上午9时，下游戗堤成功实现合龙，万里长江彻底被拦腰截断，武警水电部队以“首战用我，用我必胜”的英勇气魄，充分展示了人民军队集团作战、团结协作、顽强拼搏的作风，整个截流过程中做到了未伤一人、未损一车。受到了前来参加截流仪式的领导和业内外人士的高度赞扬。

　　胜利的时刻，我目睹着战友在沸腾的戗堤上欢呼的场面，我百感交集。这一刻来之不易，这是多少人舍弃亲情而忘我工作的结果。就说我77岁的老母亲吧，现在还因病卧床，非常想念我。此时，母亲慈祥的面容浮现在我的眼前。细想已经有4、5年没有回家看望她老人家了，心中无比内疚和自责。特别是父亲去逝后，因三峡施工正处在高峰而没能回去看上最后一眼，只是在两年以后，我才抽空回家，在他老人家墓上撒了一把土，这一直是我心头挥之不去的痛楚。思前想后，真怕这次母亲有闪失，那我将会抱憾终生、悲痛终生。于是，我立即赶回家里。就在我与母亲见面的第三天，母亲的病情已经稳定，这时我得知部队又有新的工程项目即将开工，急需研究制订具体方案。部队首长考虑到我的困难，把我列入第二批进场人员。但想到一个新的工程开工需要做大量的工作，我还是向老人家说明了情况后，得到了母亲的理解和支持，提前踏上了归队的路途。

　　回顾参加三峡建设走过的历程，我只是做了一名党员一名军人应该做的工作，却得到了部队的肯定，给我多次记功授奖。我将以此为动力，为建好三峡工程，为振兴国家水电建设事业，生命不息，冲锋不止。

　　本文图片为本报记者孙荣刚摄

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