梅州整顿路桥收费站有大动作 26个收费站撤并为7个
本报讯（记者／曾强）昨日记者从梅州市交通部门获悉，该市路桥收费站的整顿有大的动作，拟将现有的26个收费站除保留2个外，撤销24个，整合设立5个。经整顿后全市收费站仅为7个。目前，整合方案已报省政府审批。
据了解，“八五”以来，梅州市充分利用“贷款修路，收费还贷”的政策，投入建设资金107亿元，新（改）建公路里程9838．3公里。至去年底，全市公路通车里程达10484公里，每百平方公里公路密度达66．2公里。经省政府批准，该市共设立了26个非经营性路桥收费站。但随着形势的发展，收费站已不能适应该市经济社会发展的要求。根据省政府有关文件精神和梅州市的要求，去年，该市成立了路桥收费站整合工作领导小组，经过一年的反复调研、讨论和论证，形成了路桥收费站整合方案，经该市政府同意后上报省政府。
按该市整合方案，拟撤销五华、丰顺、大埔3个省扶贫开发重点县境内的8个收费站，撤销梅州城区3座大桥收费站和市内13个公路收费站，保留省际边境的蕉岭广福收费站和平远八尺收费站，整合设立周边交界处的大埔县茶阳、双溪，五华县岐岭、安流，丰顺县汤坑收费站，即整合后该市的主要公路干线出口处，仅设置7个收费站。
