川江有望推行“双航道”航行制 | ||||
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http://www.sina.com.cn 2003年07月30日14:02 中国三峡工程报 | ||||
本报讯(通讯员 王洪)7月24日,笔者从长江重庆航道局获悉,最迟从明年元月 1日起,船舶在川江陶家石盘以下的三峡库区航道内航行将“各走各的道”,上下水轮 船在同一航段内的航行路线将严格分开,实行“分边航行”。 据该局有关专家介绍,川江以前的航标是以上水船舶的航行路线一侧为基准来配布 的,在长江另一侧只是为了方便下水船舶驾驶时“抓点吊向”而零星设置了一些航标。 三峡工程蓄水成功后,三峡库区航道通航条件有显著改善,但也出现了许多新问 题,特别是水位抬高,江面变宽,三峡库区原有的气候特征变化很大,雾较多且浓, 给船舶航行带来极大的安全隐患。长江重庆航道局决定,尽快调整库区航标配布的具 体位置和密度,在航道两边锁链式配布航标,让船舶在库区内航行时,尽可能实行分 段分边航行,以减少交叉相会而发生碰撞事故。 航标配布的办法已有“分边航行”、“分段分边航行”等3个方案。最后究竟采用哪种 方案,将由有关部门经研究讨论后,根据实际情况予以实施。
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