28日上午，湖南刘少奇同志纪念馆馆长萧普刚宣布，流落在四川彭州的刘少奇专机将于8月8日起运回湖南，并将于刘少奇诞辰105周年纪念日（11月24日）与海内外游客见面。

　　谈判两年140万元买下

　　这架飞机退役后停放在陕西省内的一处军用机场，1994年四川人周尚怀获悉该机是刘少奇坐过的专机后，花100多万元从机场购得并于次年运回彭州，用于参观。两年多前，刘少奇纪念馆负责人找到周尚怀，表示欲将专机作为近现代史文物征集回馆。周尚怀愿意卖出飞机，并开出了250万元的价格。经过两年多的艰苦谈判，今年5月，双方终于以140万元的价格签订了协议。一篇报道透露专机“身世”

　　专机的看守者、周尚怀的弟弟周尚良一直没有透露飞机的“身世”。2001年，成都当地一家报纸的记者在彭州采访，无意中发现彭州市公园内的两架飞机，其中一架苏制伊尔－18型客机引起了他的注意。这个型号的飞机中国只有四架，会不会是国家领导人的专用飞机？

　　凭着特有的敏感，这名记者终于查实了该架飞机确为当年刘少奇主席专机，并证实该飞机在上个世纪60年代随刘少奇主席出访东南亚国家。此报道一经刊出，立即被各地报纸转载，湖南方面获知这一消息后，立即做出反应。

　　位于湖南省长沙市附近50公里的宁乡县花明楼镇，是刘少奇的故乡，湖南刘少奇纪念馆就坐落在这里。“停放在四川彭州市公园的飞机，居然是刘少奇当年的专机？”这个消息在当地引起轰动，湖南省政府也很重视，决意收购。将拍卖冠名权筹集运费

　　专机从四川到湖南的运输费用预算为40万元，拆卸、包装等其他费用约为20万元，总拆卸、运输费用一共为100万元左右。此外，纪念馆为专机修建的2500平方米停机坪费用加上专机维修费用，共为100万元左右。为筹措资金，整个活动冠名权将以100万元进行整体拍卖。

　　今年6月21日，纪念馆派出的4名工作人员和2名飞机拆卸专家从长沙出发，沿着运送飞机的路途细细考察，拿出了3个运输路线方案。经过认真比较，最后确定用6台大型平板车运输。

　　这次运输全程达1773公里，鉴于近日重庆暴发山洪，纪念馆经反复考察，决定改用水路方式组织运输。少奇专机届时将顺长江而下，到宜昌上岸，再沿原定路线运输，行程约一个星期。纪念馆为了迎接专机的到达，已经修好了一个2500平方米的停机坪。（新华）

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