近日一架由北京飞往巴黎的航班出现空中停车，放油后安全着陆，专业人士称飞机出现空中停车几率很小
本报讯 7月29日，某航空公司一架由北京飞往巴黎的航班出现空中停车，经空中放油后，安全返航降落在首都国际机场。据了解，这架波音747—400型客机在蒙古国上空出现4号发动机突然停车，机组在空中重新起火两次均没有成功。为了保证飞行安全，机组随即决定
返航。
该飞机在汤河口以北地区排放了数十吨燃油后安全返回首都国际机场。据专业人士介绍，波音747-400型飞机共有4台发动机，如出现两台发动机同时失灵，飞机也能继续飞抵目的地。为保证飞行安全，通常情况下，机组会考虑选择附近机场备降检修设备。
另据媒体报道，7月23日，北京—温哥华的一航班在途经哈尔滨管制区后突发烟雾报警，机组历经54分钟空中盘旋4圈的放油过程后，成功备降哈尔滨太平国际机场。
空中停车即飞机发动机不能保证空中正常工作。专业人士分析认为，飞机出现空中停车或火警预告有多种原因，如发动机温度过高、发动机润滑油压力过低、灰尘过多带来发动机过度磨损、异物进入、机械疲劳、火警探测探头失灵等原因都有可能造成飞机故障。通常情况下，一旦出现空中停车，旅客不会有明显感觉，同时飞机依旧可以继续飞行。飞行员在发动机出现空中停车后会尝试重新启动发动机，如果空中重新起火不能成功，机组会根据飞行距离决定是否备降或返航。
据有经验的飞行员介绍，由于飞机在起飞前要经过数道安全检查，因此飞机出现空中停车的几率很小。即使出现也有可能是机械疲劳所致，这种状况在例行检查时会察觉不到，容易造成飞机故障。一旦出现空中停车，机组多会以乘客安全为重要原则做紧急处理。杨青
