【本报讯】（记者饶洁）高度发达的制造业，是衡量区域经济综合实力和现代化水平最重要的标志。要经济强市，南昌市选择走“建设现代制造业重要基地”这条路。
众所周知，江西是农业大省，要在农业大省搞工业化，似乎不合常规，但了解南昌历史的人都知道，在推进工业化的道路上，南昌也有鲜为人知的另一面，新中国第一架飞机、第一辆轮式拖拉机、第一辆摩托车和第一枚海防导弹都从这里诞生。
过去的辉煌也许不值得再提，江西省委常委、南昌市委书记余欣荣在接受记者采访时就南昌发展制造业的现实基础和比较优势进行了阐述。他谈到，当前国际、国内有两大趋势：国际资本向国内涌入，沿海资本迫于边际效益向中部推进，即所谓“退沿进中”。在两大转移面前，南昌凭借独特优势，将抢占先机。从区位看，南昌承东启西、连南通北，尤其是随着现代交通业的发展，正在加速贯通的北京到深圳，北京到福州，上海到瑞丽的三条高速公路交汇南昌，处在这一“结点”位置，南昌在承接制造业“退沿进中”时具有得天独厚优势。其次是市场优势，以南昌为中心形成的6小时经济圈和6小时高速公路网，将辐射中部4.5亿人口、拥有12万亿元工业品消费市场。第三是低成本优势，南昌作为后起城市，商务成本只有沿海地区的三分之二，国外的二分之一，此外，南昌优越的生态环境，充裕的劳动力、丰富的水资源，都将吸引国内外制造业资本“抢摊登陆”。
据了解，为在激烈的国内外市场竞争中赢得“南昌制造”的一席之地，南昌将抓住两个关键，即发展开放型经济和坚持市场取向战略。充分利用国内、国际两种资源、两个市场，重点引进世界500强、全国200家，包括行业龙头、巨头；以市场为导向，形成产业的集聚效应和链式化延伸。目标是用3年时间建设成生产基地型的现代制造业基地，再用5年时间建设成生产基地型和创新型相结合的现代制造业重要基地。
作者:记者饶洁 编辑:
