我对他们心怀敬意 | ||
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http://www.sina.com.cn 2003年07月31日10:03 北京日报 | ||
初建 每天上下班都要路过劲松。劲松街的路中央原来摆放着安全铁栅栏,行人们要过马路就走过街天桥或人行横道。前些时候,劲松街重新铺油,修好的新路很平整,路中央用“双黄线”代替了铁栅栏。障碍一撤除,一些人就开始随随便便横穿马路了,弄得过往车辆的司机们胆战心惊。但我注意到,即使没有了铁栅栏,很多人过马路时仍然走过街天桥。 我对那些走在过街天桥上的市民心怀敬意。在随便一抬脚就可以横穿马路,而且几乎无人阻拦的情况下,选择过街天桥很有点“自找麻烦”的意思。那么,是什么原因让那些市民不怕麻烦呢?显然,马路上的“双黄线”还远远不具备法律权威意义上的禁止作用,因为某些不把交通规则当回事的行人并未因随便横穿马路而受到责罚。同时,选择过街天桥的人也并非闲得无聊,因为,我亲眼见过那些急着赶路的人从桥上匆匆而过。因此,合理的解释只有一个:那些宁愿麻烦也要走过街天桥的人对于遵守交通规则有相当高的自觉性,他们是具有文明素质的市民。 衡量市民文明素质高低的内容有很多,比如,平均文化程度,订阅购买报刊书籍的费用支出,每周参加体育锻炼或每年参观博物馆的时间,等等。但是,在遵守交通规则以及遵守其他社会公德方面是否具有自觉性,毫无疑问是检验市民文明素质的关键指标之一。 我曾去过欧洲。仔细观察过法国人的穿着或西班牙人餐桌上的饮食之后,我发现,在吃穿这种基本物质生活的水准方面,国人的标准与之相比并不差,已经“赶上”甚至“超过”了。但在另外一些方面,我的发现就没那么乐观了。比如,当我在布鲁塞尔一条偏僻的并无车辆驶过的小街上,看到几个行人耐心等着通过信号的时候,当我了解到威尼斯的市郊铁路多年来无人售票(通过投币购票),也无人收票,但所有的人都不会钻空子逃票的情况时,我开始明白,文明的基础是人的自觉性。由此我联想到街道上连绵的铁栅栏和红绿灯下交通协管员手中晃动的小旗,靠这类方式可以“限制”、“管制”出一种暂时的秩序,但如若铁栅栏撤了,晃小旗的下班了,还会秩序井然吗?从这个角度而言,劲松街就是一把标尺,通过这把标尺我们可以看到自己在文明建设方面的差距。 我没有,也不可能有机会去了解那些横穿劲松街的人是何许人等?是附近的居民?是偶然经过的路人?或是外地的游客和打工者?但我几乎可以肯定,他们和那些随地吐痰,旁若无人地乱扔垃圾,上车不排队也不让座,在公共场所大声喧哗,光着膀子乱窜的人差不多是同一拨儿人。毕竟,养不成自觉性的人不太容易改掉陋习。也正为此,我对劲松街过街天桥上的市民表示敬意。我发现,他们的人数并不少。我相信,他们是这个城市愈发文明的中坚力量。
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