就路桥收费站还贷情况 人大代表拟询问交通厅(图) | ||||
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http://www.sina.com.cn 2003年07月31日15:10 金羊网-羊城晚报 | ||||
广东路桥收费站还贷情况如何?原应六月公布为何未闻“回音”? 本报讯记者曾璇报道:原本答复今年6月底公布广东部分收费站的还贷情况、收费年限,可到现在还没有“动静”———昨日,广东省人大代表黄鸿明表示:准备就此事询问省交通厅。 今年省十届人大一次会议上,黄鸿明代表领衔提出《关于撤并收费站,促进全省经济协调发展的议案》,建议有关部门撤销所有非骨干交通网络收费站;对所有经批准以收费还款方式贷款、融资、合资、集资修筑的公路、桥梁项目资金进行全面清结。 对此,广东省交通厅在答复中表示,今年广东省将进一步加大清理整顿公路收费站的力度,分类制定措施,有条件的地区政府加大支持力度,积极实行区域统筹还贷;东西两翼和北部地区收费站尽量合并;扶贫开发重点县的收费站原则上全部撤销,这些措施实施后,广东公路收费站将大幅度减少。 同时,答复中说:该厅正与有关部门核查全省的收费站,并将分批向社会公布、公开收费站的还贷基数、收支情况、还贷余额、收费年限等。该项工作在今年6月底完成,同时还对非经营性收费项目的还贷基数进行核定。 黄鸿明代表说,收到这份答复时,他十分高兴。因为就他所经历和了解的情况来看,省内收费站过多、过密的情况依然严重。他本人时常走广汕公路,进入揭阳市区到揭东县炮台镇要经过国道、省道和两座大桥,10公里不到就有四个收费站。小轿车经过一个收费站就要收7元,四个收费站要28元,一来一回就是56元!货车更贵。年初他提议案至今,这四个收费站仍天天在收费,相信省内还有不少这样的情况。看到答复后,他一直在等待有关部门公布情况,但现在承诺公布的期限又超过了一个月,还是没公布,他拟就交通厅的答复作调查,并询问交通厅。 昨日,记者与省交通厅有关部门联系,被告知交通厅已将公布方案上报,正在待批。 黄鸿明认为:收费站过多的问题已成为经济发展的阻碍,尽管不少是历史遗留问题,撤并可能不会“一刀切”,但做到透明、公开是应该的,希望应加快公开步伐。 据悉,自去年10月以来,广东省共撤销路桥收费站89个,其中合法收费站67个,非法收费站22个。 (晓航/编制)
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