新华网北京7月31日电（记者李柯勇）记者31日从国家质检总局了解到，深圳口岸最近启动了检验检疫陆路口岸快速核放系统、海港口岸快速查验系统和工业品检验监管系统三个“大通关”信息化工程，通关速度和监管效率大幅提高。
这三项工程是深圳检验检疫局今年推行“大通关”战略的重要工作，它们实现了人工盖章放行到电子放行、查验指令纸面传输到快速电子互动、被动滞后监管到主动提前监控三
大转变。
检验检疫陆路口岸快速核放系统旨在实现货物、车辆的快速验放和有效监管。以口岸清关货物为例，原模式验放一辆货车要经过9个具体作业环节，需60分钟。新模式采用了电子报检、提前报检，检务工作在货物到达口岸前已完成，货物到达口岸后，只需现场查验和发送解控指令两个环节，20分钟，货物通关速度提高到原来的3倍。
检验检疫海港口岸快速查验系统具有电子核查、快速查验、电子闸口管理、业务监控等四大功能，目的是实现集装箱和货物最少移动、最短滞留和最快通关。该系统的运用，使口岸整体通关速度缩短了三分之二，降低了企业货物滞港时间长造成的费用成本。由于实现了检验检疫卫生处理前置，货主吊柜次数减少，仅以深圳西部港区计算，一年即可为企业节省吊柜费3000万元。
目前已在深圳近1000家纺织、自行车、轻工等企业中运行的工业品检验监管系统，实现了企业各种证书、检测报告申请的网络化，随附单证提交的无纸化，企业档案电子化，通关审核智能化，放行监管快速化。这一系统缩短了检验监管周期，整体通关速度比原来提高了5倍以上。（完）（来源：新华网）
