不久前，山西省太原市客运办和公安机关根据“星联GPS5688全球卫星定位系统”破获了一起劫车案件，成功救出一名被劫持出租车司机。

　　当日晚9时54分37秒，市客运办GPS全球卫星定位系统指挥调度中心接到一个紧急求救信息，当时该车位于榆次市中心东400米处，监听到发动机声和谈话声。通过监听谈话内容，指挥中心判断车辆被劫，遂立即向太原110报案，同时与榆次110取得了联系。

　　半小时后，出租车已驶出榆次市区向东行驶。榆次110根据指挥中心提供的行驶轨迹一路追击，仅用了2个小时便将歹徒抓获。司机未受伤，车辆完好。事后得知，当晚该司机在太原拉上一乘客，车辆刚进榆次，这个“乘客”便亮出了匕首劫车。司机按下隐蔽的求救按钮，并与其周旋，直到救援出现，歹徒被擒。

　　这一案件的破获，GPS卫星定位系统功不可没。然而当记者前去采访时，却得知太原市客运办正为这一系统的无法推广而发愁。

　　针对出租汽车被劫案件时有发生的情况，2002年，太原市客运办设立了GPS定位系统指挥中心，并开始在出租汽车上安装这一系统。该系统可对机动车辆实现跟踪定位、信息传递、道路指引等服务。当车辆遇到突发事件时，司机按下求助键，车载终端将不间断地向报警台传送求助信息，指挥中心几秒钟之内就可通过卫星测定目标所在位置，通知110迅速出警。设备安装以来，已成功破获了几起车辆被劫、失踪等案件。

　　尽管安装了该系统的司机“用了都说好”，但是安装状况却不理想。全市8000辆出租车中只有600辆安装了这一系统，社会车辆更是寥寥无几。

　　导致这一被称做“神眼”的系统无法发挥最大效用的原因大致有两个。一方面，很多司机还认识不到它的重要性，有的觉得这种高科技与自己距离尚远，也有的认为车辆出事的概率毕竟较小，没有必要多此一举；同时，3000元安装费、每月60元服务费让车主望而却步，这对于每块钱都要流汗挣来的出租司机而言，算得上高昂。

　　当然，随着“神眼”的重要性被越来越多的车主认识，费用的相应下降，这些问题是可以解决的。“这一系统推广之后，困扰社会的机动车盗抢事件会在一定程度上得到遏制。”主管这一系统的太原市客运办副主任谨慎而乐观地说。

　　（来源：本报记者关明）

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