私家车主都有一本难念的经 | ||
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http://www.sina.com.cn 2003年08月04日14:45 新民晚报 | ||
修理厂报价五花八门,小厂家产品以假乱真,保险费一交五六千元——私家车主都有一本难念的经 买辆轿车自己开,已成为消费的时尚。随着我国居民收入的提高,过去令普通消费者艳羡的汽车已不再是稀罕之物。但买辆车容易,要把车养起来却是越来越难了。记者日前采访了济南市的几位“有车族”,从中可以体会到他们的养车之苦。 价格捉迷藏骗你没商量 薛长明最近办了一个驾驶培训学校,买了几辆长城皮卡。前两天,他想把电喷型的皮卡换成化油器的,以方便学员练车。“我跑了大半个济南市,问了5家修理厂,一个地方一个价。”一家修理厂报价1300元,两家报价800元,另两家分别报价600元和500元。“我在北园路上报价800元的那家店换了化油器,修车店老板信誓旦旦地说保用一年,可车开了两天就出了故障,这才几天时间,又修了两回了!” “我有个朋友在长城皮卡定点维修店,我给他打电话咨询时才发现,我买的这800元的化油器,跟那报价500元的一样,都是假的!生产厂家的报价是1500元。” 小店不放心大店不敢进 “我一个月前刚买了这辆别克君威,前天下大雨,底盘进了水,座垫湿了。售后服务店只是把座垫拆下来在太阳底下晒一晒,然后再装上,却要我付400元的工时费,实在太贵了!这点小事情要是小修理厂来做,顶多50元。”家住济南市中区的崇先生对记者说。 2000年买了一辆捷达车的宋春廷说,“大修理厂的服务也有问题,看人下菜碟,碰上公款修车不太在乎钱的,就很热情,对小客户带搭不理的。有一次我的捷达车‘前脸’被刮掉一块漆,到北园路一家保险公司定点的维修店修,巴掌大的一块漆要价500多元,还得等3天。后来我到路边一家小修理厂,半天就修好了,才花了100块钱。” “可小修理厂用的配件多半以次充好。”已经开车5年的孙先生向记者透露,目前市场上的汽车零部件有正厂、副厂生产的区别,正规的汽车零部件厂家生产的产品属正厂产品,小厂家仿造正规厂家生产的产品属于副厂产品,还有部分杂牌小厂生产的假冒产品。 “盗抢”保不起“路桥”走不起 开车安全第一,买车的同时人们一般都会购买车辆保险。但如果保险费高得占到养车费用的三分之一,是不是会让消费者琢磨琢磨呢? “我是两年前买的这辆广州本田,当时的价格是31万元,按照去年保险公司26%的保险费率,光保险费一项我就交了8000多元。我去年的养车花费是2.4万元,保险费就占三分之一。今年的保险费下调了很多,但最后还得交5600元。我还没有保1600元的盗抢险,不然的话真是保不起呀!”在济南做生意的刘齐凯先生对记者说。 路桥费用也是养车花费的大头。刘先生在济南周边地区做生意,经常要走高速公路。“现在高速公路收费,每公里最低是0.35元,最高是0.55元。山东的情况是每公里0.4元~0.5元不等,按照每公里0.45元折中的标准计算的话,我一年跑2万公里,其中1万公里是走高速,一年的路桥费就要交4500元,真是走不起呀。”刘齐凯说。 新华社记者黄晋鸿 王志
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