外籍巨轮大鹏湾起火 深圳紧急救援(组图) | ||||||||
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http://www.sina.com.cn 2003年08月04日16:10 新华网 | ||||||||
昨日上午9时,记者接到报料称,大鹏湾海面有一艘巨轮起火。记者赶赴事发地点,在大梅沙附近看到海面有一艘巨型货轮后部仍在冒着浓烟,救援船只正用水枪紧张喷水施救。 在距离出事地点目测距离最近的上洞村,记者发现几名消防人员正在现场紧张观察,据称深圳消防部门也已从蛇口急调船只前往参加扑火。上洞村一名事发时在附近打渔的张姓渔民告诉记者,他和几名渔民一早捕鱼时,突然发现了这艘货轮已经着火了,那时大概在7时30分,“当时船上火焰很高,火势极大,青烟冲天”。现场目击人员称,起火部位位于船体货舱。 中午11时,货轮上的浓烟越来越大,滚滚浓烟将货轮的三分之二船体全部遮住。记者见到先后有十数艘救援船只也先后从周围赶来事发现场,投入救援当中。至下午5时,着火货轮火势逐渐变小。 记者从深圳市海事局了解到,中国海洋救援深圳分中心、深圳海事局接报后迅速采取措施,调派三艘消拖两用拖轮“盐港拖一”、“盐港拖五”、“青港拖十”赶往现场施救,对事故船进行灭火降温,控制火势蔓延,还派出“海巡1601”巡逻船到现场指挥协调,疏散附近船舶,实施警戒,观测火情。香港海上救援协调中心也派出消防船到现场协助扑救。 据了解,事故船为巴拿马籍的意大利邮船,船名为ITUTILE,该船长285米,宽40米,总吨为69246吨,船上有14名中国台湾船员,3709个货柜中有47个箱装有危险货物,本航次由宁波驶往盐田,当时正在4号锚地待泊进港。 现场指挥人员经过对船上货物性质进行研究后认定,船上发生爆炸的危险性较小,现场指挥部决定采用持续对集装箱喷水冷却的方法来防止事态进一步恶化;并要求船上注意自身安全,并戴好防毒面具;而从深圳西部调派“海巡161”以及深圳港消防船赶往现场,并请南海救助局“德中”轮前往协助;对事故区域进行警戒。经过紧张的施救,下午16时许,现场明火已经控制,而烟雾也进一步减少,船上人员安全,船体没有起火,情况稳定。 据了解,目前事发现场救助船舶深圳和香港方面共有10艘各类救援船只在紧张救援。据称,在对火灾进行扑灭后,有关部门将对船舶进行进一步清理,有关调查工作已经展开。(李颖 宋毅 摄影报道)
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