黄华华今日率团赴香港参加粤港合作联席会议

　　粤港澳大桥建设备受瞩目

　　商讨落实ＣＥＰＡ加强物流、环保、公共卫生等领域合作

　　本报讯（记者／郭亦乐　通讯员／符信）第六次粤港合作联席会议将于明日在港举行，黄华华省长今日率领广东省代表团赴港参加会议。本次会议是ＣＥＰＡ签署后第一次粤港合作联席会议，粤港双方将就落实ＣＥＰＡ的有关事宜进行广泛商讨，共同推进粤港合作进一步发展。

　　会议升格推动粤港合作

　　此次会议，是ＣＥＰＡ签署后粤港两地最高规格的正式会议，也是自1998年两地建立联席会议制度后第一次由两地政府首脑主持的会议。据了解，广东代表团在港期间，黄华华与董建华将共同主持一整天的联席会议，黄华华还将拜会中联办，会晤中华总商会负责人，并出席香港知名人士座谈会。

　　粤港两地自1998年举行第一次联席会议以来，到去年共举行了5次，都是由广东省常务副省长与香港特区政府政务司司长共同担任联席会议主席。在ＣＥＰＡ的背景下，粤港联席会议从今年起开始升格显得非常自然也很有必要。同时，从温家宝总理在香港演讲中提到粤港联席会议升格一事，也可看出中央对于粤港联席会议的召开也非常关注。

　　种种迹象表明，从中央到地方都寄望粤港两地能在ＣＥＰＡ这一新的框架下建立一个更有利于交流与沟通、更能促进大珠三角整合的协作机制，促进香港与内地尤其是与广东省的合作进入一个新的发展阶段。

　　据了解，今后，粤港联席会议将分别由香港特首和广东省省长主持，香港政务司司长和广东省常务副省长则负责日常具体事务，推动粤港两地合作。

　　粤港明确定位强化分工

　　本报记者在随广东代表团出发前，采访了粤港两地知名学者和工商界人士，了解两地对粤港联席会议的期望和看法。香港知名学者郎咸平教授认为，粤港联席会议应该从讨论两地如何优势互补的理念层面进入实际操作阶段，现在就要落实到具体的问题上。香港总商会总裁翁以登则认为，珠三角的合作，尤其是基础设施建设、物流、环保、金融的合作等还将是此次联席会议的主要讨论议题。

　　而据本报记者观察，预计以下几个话题将成为本次粤港联席会议关注的重点。

　　一是基础设施建设，其中尤以“一座桥一条路”最令人关注。“桥”是指粤港澳大桥，“路”则是指广深港高速铁路。据了解，香港等地的媒体现在正在热炒粤港澳大桥，并称这座Ｙ型桥已经正式立项兴建。但据本报记者了解，国家计委已经委托一个研究所作可行性报告的论证，目前已经出台的论证报告称可以考虑建一座大桥，但这个工程还没有进入立项阶段，更没有进入到同意开工阶段。

　　二是有关口岸建设与管理的合作，包括采取措施令人流、车流、物流保持顺畅，加强通关能力建设。特别是在中央政府批准广东的佛山、东莞、中山、江门四市个人可凭居民身份证办理到香港旅游后，提升通关能力更为迫切，这些措施还可以带动两地之间的旅游合作和商务往来。

　　三是两地进一步加强环保、医疗公共卫生协作方面的话题。ＣＥＰＡ的机制在加快两地经济融合的同时，也要求粤港要从大珠三角的角度通盘考虑环境、卫生防疫等方面的建设，加强空气污染的防治，加强对水源的控制和监测力度。同时，经过此次ＳＡＲＳ的考验后，两地也意识到在卫生防疫体系建立、公共卫生事件通报制度等方面加强合作的必要性。

　　此外，在一个更为宏观的层面上，粤港双方如何强化分工合作、明确定位，则更会成为重中之重。ＣＥＰＡ协议签署后，香港服务业进入内地门槛降低，贸易投资也更为便利化，如何把这一优势更好地与广东制造业的强势结合起来，包括出台一些配套措施，促进区域经济的发展，推动两地经济的融合，才更为世人关注。

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