北京步入私车消费时代 2008年将达到350万辆 | ||
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http://www.sina.com.cn 2003年08月05日08:17 新华网 | ||
私人机动车已达128万辆、私人小汽车80万辆 按目前增速预计2008年将达到350万辆左右 2003年8月4日17时,足以定格在北京市道路交通发展的历史上。此时此刻,北京市机动车保有量突破200万辆。其中,私人机动车128万辆,占总数的64%,北京已步入汽车私人 在私人机动车中,私人小汽车80万辆。北京市平均每百户家庭拥有私人机动车30.5辆、拥有私人小汽车19辆,平均每4人中有一名机动车驾驶员,按照国际通行的每百户10辆的标准,北京已步入汽车化社会。 从新中国成立初期的1757辆机动车发展到1997年2月份的100万辆,北京历时48年,而从100万辆发展到今天的200万辆只用了6年半的时间,增长速度之快超乎想象。私人机动车成为带领机动车数量快速增长的“领头羊”。 交管部门预计,未来几年,北京市机动车总量将继续保持高速增长势头,按照目前的发展速度,再增长100万辆不会用6年半的时间,2008年将达到350万辆左右。(记者薛冰) 最多一天上牌2263辆 北京市交管局副局长张景利介绍,按照发达国家的一般规律,当轿车平均价格接近人均国内生产总值(GDP)的两倍至3倍时,就是轿车批量进入家庭的“门槛”。2002年北京市人均国内生产总值达到27746元(约合3355美元),具备了足以支撑汽车进入家庭,私人购车持续增长的重要条件。2002年本市新增机动车27.6万辆,是历史上最多的一年,其中私人购车比例接近90%,高出全国近30个百分点。今年以来,北京机动车销售市场继续保持高速增长势头,前7个月新增机动车19万辆,平均每月新增2.7万多辆平均每天新上牌照1000多辆最多的一天达2263辆。(记者薛冰)(来源:北京晨报)
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