高温“烤”验下的报告

http://www.sina.com.cn 2003年08月05日10:21 温州都市报

　　热、热、热，真是热。今年夏天，我们经受了高温“烤验”。高温下，人们挥汗如雨，人们热情满怀，工作着，生活着，主题也离不开“热”和“爱”字。前天，本报专题部记者手持温度计，穿过大街小巷，走访在高温下工作的人们，记录下这一组高温报告。

　　不敌高温才赤膊上阵时间：下午4时地点：江滨路与环城东路交叉口现场温度：40℃

　　虽然，时间已经是下午4时，气温有所下降，但还是很热。记者一踏进环城东路排污立井施工现场，一股热浪迎面而来。拿出温度计一测，还有40℃。

　　这个工地上有8名工人在劳动，都是以手工操作为主，有一名在井底工作的，他赤膊上阵，往钢筋焊成的篮子里装泥，装满后，由他人拉上来倾倒一边。有一人坐在井口上配合指挥升降，还有几位用铁撬往一旁撬泥。

　　记者走到那位从井底上来的赤膊工人身边，看到他全身都在冒水珠，尤其是他的下巴豆大的汗珠连成线似的往下淌。与其交谈得知，他来自湖北，他说已习惯在高温不作业了，谈不上什么特别累。

　　一位在现场指挥的，看是包头工的人告诉记者，这些工人都是他从外地带过来的。因为炎热高温，施工现场又没有别的降温设施，没办法，只能默许他们不穿衣服干活。按规定是不行的。同时，尽量把工作安排在一天最高气温以外的时间段，早上6点开工，10点半就收工，让他们休息到下午2点半才上班。晚上也让他们好好休息。

　　记者又与坐在一边休息的工人聊天，见到他们的衣领和背上都结着白色的盐渍。

　　天热，生意才好时间：下午3时30分地点：市区飞霞北路某送水公司现场温度：38℃

　　当记者向老板娘表示要跟着送水员送一趟水时，老板娘又是惊讶又是好心地劝道：“天这么热，人站在外面都受不了，你怎么跟？”随即，又感叹道“送水很辛苦啊”。记者这一路走来就感觉到，太阳虽没有正午毒辣，但滚烫的热气仍叫人难以忍受，这时温度计上显示为37℃。

　　记者跟随的这位年约四五十岁的送水员姓谷，这是他今天下午的第5趟送水了。他黑黝黝的肌肤，偏瘦的身材，往自行车上一口气装上了9桶水。他的脸上看不到疲倦，只是顺着脸颊流下来的汗水无不透露着一个“热”字。谷师傅告诉记者，送一桶水可得1元钱左右，有时候要送到郊区去，最远的送到娄桥。当记者问及，天这么热，老板有无补助时，他笑着说：“都是按提成的，天热，生意好，送的也多嘛。”

　　好不容易，第一个用户家到了，黎明西路29弄某号，他把水扛在肩上送到302室，并帮主人将水桶装到饮水机上。就在他弯腰的时候，记者看到了他鼻尖瞬间滑落的晶亮。挥手抹了一把汗，他又马不停蹄地向下一个目的地出发了。

　　骑自行车的他看到记者跑得气喘吁吁，好几次从车上下来，推着走，记者怕耽误他，只好提前作别。看着谷师傅渐渐远去的背影，记者看了眼随身携带的温度计：38℃。在此前正午时，记者曾测得路面52℃的高温。

　　身旁是170℃的高温时间：下午3时许地点：永嘉上清线黄屿段现场温度：47℃

　　一下车，一股浓烈的沥青味伴着热气直冲鼻腔。一批公路养护工人头顶烈日脚踏高温的沥青路面，挥汗如雨，不停地铺石子、撒沙子、喷洒沥青。记者还没靠近沥青油罐车，就已被高温蒸得成了“汗人”。走近沥青喷油现场，记者拿温度计一测，是47℃。

　　现场指挥施工的李启巧先生告诉记者，沥青油从熔炉里出来时是170℃，运到这里至少还有150℃以上，喷洒到路面上还有100多度。他现场做了一个测试，把口水吐到刚喷下的沥青上，唾沫立刻“沸腾”，冒出了水汽和气泡。他又说：“喷洒沥青油是一项高温作业，搞不好就会出现人员被烫伤事故。”

　　记者发现喷油沥青人员和拖移油管的人员都穿着特殊的防护服，遮得严严实实。穿这密不透风的服装就更加热了，他们的脸一律是黑黝黝的，油光发亮。一位姓胡的工人告诉记者，今天出工有30多人，他们是早上6时上班，中午11时吃中饭，就地休息到12：30又开工，直到下午6时才下班回家。他们如此工作已经持续了整整一个月。工地上没有好的降温条件，唯一的解暑方法是喝一碗冰镇绿豆汤，解渴降温。

　　记者准备结束采访时，另一工地打来电话，说喷油管破裂。在场的人都吓了一跳，最后证实没有人受伤，大家才松了口气。

　　李师傅笑对热度地点：206路中巴车上时间：下午2时左右现场温度：38℃

　　记者在市区蒲鞋市上了206路公交车，去体验一下温州夏日的高温给司机和乘客带来的炎热。

　　即使路面也已经很热了，但车里与车外也完全是两个不同的世界，那让太阳晒得滚烫的座椅让记者坐也不是站也不是，生怕屁股烫出水泡来。抓住扶手，随着车子的晃动，身体里的汗不断地往外冒。

　　车里人不多，太阳从外边直照进车内，有太阳的那一边的位置没有几个乘客坐，有位女孩子拿报纸挡住自己的脸以避免被晒黑。整个车厢里，只有司机座位上方有一台小电风扇挂在那里无力地转动。但那一点风是根本无法对抗整个车厢里的酷热的。

　　被晒得黑黝黝的司机告诉记者，这么大热天，很多人选择坐空调车，他的中巴车生意比过去差多了。高温的天气下，由于没有空调散热，驾驶位置离汽车发动机很近，发动机散出来的温度有时高达四五十度，加上太阳烤炙，其中热度可想而知。对于这种热度，李师傅微笑着说：也没什么，是工作，就得有人干！

　　酷热下，他带来了凉爽地点：下吕浦住宅区某幢三楼室外时间：下午1时40分现场温度：41℃

　　见到空调安装工徐师傅的时候，他正在下吕浦住宅区一用户家里安装空调。

　　正午1时40分，徐师傅搭好架子，系好安全带，爬出窗户准备在窗台下安装空调外机。

　　太阳明晃晃的扎人眼，戴着太阳帽，穿着厚厚的卡叽长袖工作服的徐师傅，在毒辣的太阳下用力拧紧每一枚螺丝，吃力地接过同伴传递过来的空调机外机……徐师傅在太阳底下一干就是半个小时。

　　收工后他从窗口爬进屋子里，整个人犹如从水里捞起来一般。

　　进屋第一件事，徐师傅就拼命地喝水，他说自己干的这份是出汗的活，每天至少要喝一大桶的矿泉水。

　　调试好空调吹出凉风的时候，徐师傅拎起工具又冲进了酷热为另户人家安装清凉去了。

　　司机全身长满痱子时间：下午3时10分地点：上陡门垃圾压缩中转站现场温度：39℃

　　从开足冷气的出租车上一下来，一股热浪直逼而来，记者随身携带的温度计上的红色水银线嗖嗖地直往上蹿，指向了39℃。其实当时的气温较正午时已经有所回落了。但是依然热得让人窒息。

　　站在上陡门垃圾压缩中转站里，明晃晃的太阳下，几位环卫工人正各自拉着满满的一车垃圾来倾倒，他们的脸由于长期地在太阳下炙烤，是清一色的酱紫色，汗珠顺着脸一道道地挂下来。每个人身上的衣服也是湿漉漉的像刚从水中捞上来。

　　中年汉子郑祖潘也在其中卖力地干着，他每天早上五点多就拉上他的垃圾车去垃圾坞收集垃圾，“柏油马路经太阳一晒，就很烫，在中午时分，如果鞋底薄一点踩上去，那股热气蒸上来将脚都要烤熟了。我们的降温方法是不断喝水，一天要灌下很多水。”

　　旁边的李师傅正顶着恶臭将垃圾装入垃圾专运车内，那些西瓜皮之类的生活垃圾腐烂得发出一股让人呕吐的气味。我们离开有三四米远都被那强烈的臭味熏得掩鼻迸住呼吸。李师傅将垃圾压缩了放在汽车中拉往垃圾焚烧发电厂，开了多年的垃圾车，李师傅说自己早已习惯了在高温下作业。尽管每到夏天，没有空调的垃圾车在烈日下行驶时里面温度高得像个蒸笼，“那个热得呀，又臭又闷痱子长满了全身，肚子、腿上、背上都是密密麻麻的一片。”我们想到驾驶室里测测温度，李师傅摆了摆手说：“没用的，你那温度计最高才50℃，而那里面起码有60℃。还是算了吧。”

　　“菜不用炒就熟了”时间：中午12时30分地点：市区龟湖路菜市场旁的小饭摊厨房现场温度：手中的温度计到了极限（超过50℃）

　　记者走在路上，手中温度计显示45℃，有点像在烤炉里行走。记者进入没有空调的简易厨房，一股热气迎面吹来，厨房里只有一台落地电风扇使劲地吹着。里面很拥挤，三、四个人挤在里面同时炒菜端菜。在里面没一会儿，记者的衣服就显出汗渍来。

　　“在炒菜时，炉子旁会有多少温度啊？”一戴着白帽子的厨师说：“大概会有60－70℃左右吧。有些菜不用炒就自然熟了。”笑脸上满是汗珠。记者随即拿出温度计测试，温度计已停在了最高的刻度上，无法继续上?恕Ｔ诼钆砸中⑷鲂∈保杉卸啻蟮娜棠托园　8贸λ担形绲氖焙蚴亲蠲Φ氖焙虻沧钊龋蛑笔懿涣恕Ｕ驹诼优员撸瓷Ｄ妹皇裁戳窖乇鹗谴笸群投亲忧安啵孔怕睿1豢镜梅⒙椋薏坏媚芄慌菰谒锊灰隼础?

　　记者从闷热的厨房退出来，尽管外面的太阳也是很猛烈，但是与厨房里相比，记者宁可选择站在太阳下。

　　本报记者林一笑林先平蓝盾实习生王红梅郭钦转

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