粤港澳大桥和广深港高速铁路的建设，成为今天上午举行的第六次粤港联席会议备受瞩目的议题。记者从有关方面了解到，由于粤港澳大桥尚待国家计委正式立项，本次会议将不会对此有具体细节公布，但广东方面将成立专门机构与港方共商大桥的建设大计。

　　香港特区环境运输及工务局局长廖秀冬接受记者采访时表示，对于高速铁路的建设，粤港双方已达成共识，初步方案会选择目前比较成熟的高速轮轨方案。

　　广东省人大常委会副主任、原省计委主任黄伟鸿此前曾表示，由于目前香港和广州之间的铁路运率高达90％以上，已接近饱和。为此，有关部门已将有关建设工程的设想提交给中央，中央去年1月明确了由铁道部牵头，广州、香港等有关部门协调研究该问题。现在，广州、深圳、香港等地有关部门已就该工程建设的技术条件、通关问题以及工程的经济效益等进行论证，待提出方案后再上报国家有关部门，从而确定建设时间。（记者/张海波）

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