四川新闻网-成都晚报讯

　　市公交宣本报记者　黄哿　摄影　谢辉

　　昨日早上6时30分，由上海客车厂生产的有“中华环保第一车”之称的首批16辆“大奔”公交车开上了蓉城街头。高贵的“出身”（价值18万元的奔驰发动机由全球第三大汽车制造商德国戴姆勒·克莱斯勒公司生产）、令人震惊的“零排放”能力、长相酷似豪华沃尔沃客车的“大奔”昨日刚一露面，就引来了众多乘客和在场老记的追捧。上午9时许，本报记者第一个跑上豪华公交车，亲身体验了它的与众不同。

　　座椅：环保纳米材料好极了

　　好宽！好大！好豪华！如此气派的公交车让见多识广的老记也惊叹不已。全长11米的“大奔”，车底板比我市现有的公交车要低七八厘米，“这是为了老人和小孩上下车方便。”一旁的市公交集团工作人员刘云解释道。记者再一瞧，坐椅从扶手到靠背全部采用最新的环保纳米材料，流线形的设计美观极了。往上面一坐，哇！真舒服。好软的靠背，好凉爽的椅子。此外，该车的设计师为了讲究内外搭配，首次将靠背颜色与车身颜色融为一体———清一色的黄绿色布艺靠背显得既时尚又清爽。

　　空调：顶置式恒温爽极了

　　往上一看，更不得了，空调居然采用的是顶置式，周围还有冷光灯。“以前我市公交车的空调开得太大，乘客感觉冷；开得太小吧，乘客又越坐越热，合适的温度很难掌控；现在这种顶置式恒温空调，可以让乘客有四季如春的感觉。”该车一杨姓设计师告诉记者。“跑起来是不是很快？”“当然，该车的排放量高达6．8升，220马力，无论是走平路还是爬坡上坎都难不倒它。”记者还看到，高达80万元的豪华“大奔”还在车内设置了售票台和中部开启推拉窗。

　　司乘员：百里挑一棒极了

　　如此豪华的车，当然要配最好的司乘员。“只有普通话流利，会简单的英文对话，形象好、气质好、技术好的司乘员才有可能登上拥有‘奔驰之芯’的豪华车。”据悉，在首批车未到之前，市公交集团就开始对车辆的司乘员进行了紧张的选拔。最后的“幸运儿”都是驾龄在10年以上的优秀驾驶员；乘务员也个个是省级明星、市级明星。据悉，首批“大奔”昨日已投放到81路47路和27路这三条线路上运行。

　　笑话段子、整蛊短语精彩无限 难以形容的开心感觉
　　新浪邮箱雄踞市场第一 真诚回馈用户全面扩容
　　新概念英语 口语 出国考试 考研暑期限时优惠
　　无数人梦寐以求的境界，亲密接触，激烈搏杀，包你爽上“天堂”