华宝臣田路段冤魂最多(图)

http://www.sina.com.cn 2003年08月06日08:50 南方都市报

这条路冤魂最多　　华宝臣田路段因车流量大、行人随意穿越马路而成为“死亡路段”

　　深圳十大“杀人”路段之华宝臣田路段

　　【现状】行人不走天桥走国道

　　7月25日上午，记者驱车来到107国道华宝臣田路段时，已是中午11时许。虽说烈日当空，但因为已经接近中午下班时间，所以路面有不少行人。

　　在现场，记者发现该路段北面是臣田宝田工业区，里面工厂众多，南面正是固戍村口，在工业区里打工的外来工们大都就在固戍村里租房居住。因此，每天中午和下午，工人们上班、下班都要往返工业区和固戍村，中间横着的107国道就成为了他们的必经之道。由于华宝臣田路段是广深两地主要干线107国道的一部分，路况较好，车流量也很大，经过此地时车速也比较快，一般时速都在70公里上下。记者在该路段定点粗略数了一下，2分钟内有19辆车通过。

　　为方便行人过街，有关部门在这1公里多的路段架了2座人行天桥，可记者在现场看到这两座天桥并不受行人“青睐”。过街的人们为图省事，天天“勇敢”地在车流中闪避通过这条宽阔的马路。记者在现场看到，在1分钟之内居然近20人翻越隔离带穿越马路。在这些“勇敢者”过街地点不到10米处就有一座人行天桥，记者观察了10分钟，竟然没有一个行人通过人行天桥过街。

　　由于固戍村是公交停靠的大站点，因此凡是从西乡开往市区的公交车几乎都要在该村停靠，使得原本就没有交通红绿灯调控的该路段交通显得更加混乱。在固戍村口，记者看到每次大巴车停站，往往会掀起一次通过马路的人流高峰。多则十几人、少则七八名打工者都“瞅准”这个时机，相携结伴狂奔过街。

　　11时40分，记者试图和路人一同横穿公路，可是，车辆来来往往又多又快，记者等了约5分钟也没有成功。在这期间，记者却看到对面马路上有几个女青年，她们手牵着手只站在路边观察了一下路况，找准一个空子，便一躲一闪地穿越呼啸而过的车流，横过了马路，且脸上毫无半点紧张神情，反而相视大笑，仿佛觉得很刺激。这一幕看得记者心惊肉跳。她们笑着对记者说，她们都是马路对面一工厂的员工，经常要穿过国道到市场这边来买东西、找老乡玩。记者对她们说，这样过马路很危险。她们却笑着说：“上人行天桥太麻烦，这里的人过马路都不走天桥。我们天天都这样过马路，习惯了，不要紧的。”

　　【统计】一年夺去18条人命

　　在道路中央的隔离带旁，还有不少摩托拉客仔占据这一“有利位置”，不时绕来绕去积极拉客，使得本已十分混乱的道路雪上加霜。在“交通黑点”中，最严重的首推107国道华宝臣田路段。因为这一路段是事故死亡人数最多的路段。该路段由于车流量大，车速快，马路两边工厂、商场多，又没有红绿灯，晚上还没有路灯，成为交通事故频发的“死亡路段”。去年，该路段共发生交通事故151宗，死18人，伤48人，直接经济损失35000元。

　　记者在宝安交警大队的事故档案中还看到这样一宗事故：今年3月5日晚上21时许，在宝安区华宝臣田路段，一辆由深圳往广州方向行驶的小货车经过这里时，司机借着大灯的光线，隐约看到前面有两个黑点在挪动，但是当时他并没有在意。等到发现两个黑点是两个横穿道路的行人时，司机紧急刹车、打方向盘已来不及，惨剧发生了：两名违章穿越道路的行人被撞飞出三四米，一人当场死亡，另一人送医院后抢救无效也死亡。

　　周围的市民对这里的事故已习以为常，一位在固戍村口开小店的老板说：“经过这里的车一直非常多，而且以货车为主，那些司机为赶时间车速都非常快，横穿马路的人又多，经常出事。”他回忆说，5月的一天中午，从对面工业区跑出两个女工，“驾轻就熟”地飞快跑出马路，在路中间就向路边的一辆摩托车招手要乘坐。摩托车主眼看生意上门，立刻在车流里左穿右插，跑到路中间。两个女工刚坐上摩托车，正巧一辆货车急速驶过，一下子就把摩托车撞倒，车上的两个女工受伤被送到医院治疗。

　　【原因】行人不遵守交通规则

　　在分析华宝臣田路段存在的具体隐患时，宝安交警大队交警李金山指出，该路段事故发生的原因实际上很简单，“就是行人随意翻越隔离带穿越马路”。他说由于发生交通事故几乎都是由于行人不遵守交通规则造成的，所以责任主要也在行人身上。

　　交警分析了该路段交通事故屡屡发生的两大原因：一是107国道路况较好，车辆车速较快，由于没有红绿灯限制，司机不会考虑减速。司机长途驾驶容易产生麻痹，尤其在晚间，该路段路灯不够亮，车辆一路飞驰，等借助车灯发现行人时常常已经为时已晚。另一个原因是在行人身上，该路段已经有了两座人行天桥，但是，由于附近居民大多是外来人口，交通安全意识不强，有许多人甚至根本不懂交通规则，跟随别人随意穿越马路，根本没有意识到生命已经悬于一线。通过人行天桥被许多人看来是一件吃力不讨好的事情。同时，在这一路段两边，工厂和商场密布，路段又没有红绿灯，打工者、居民为图方便，无视往来川流不息的机动车，肆意横穿国道线，导致了惨剧的屡屡发生。

　　另外，由于这里靠近固戍村，一些非法搭客的摩托车看中这里人多，长期把车子停靠在路边。一旦注意到有人要乘坐摩托车，他们就无视车流和交通法规，飞一般把车开到路中间去抢客。这在一定程度上也增加了该路段的交通隐患。

　　【措施】加高隔离护栏

　　对于这条频繁发生事故的路段，交警部门十分重视。交警部门建议，在华宝臣田路段中间应设立隔离网，或者加高护栏，以降低和杜绝行人横穿马路的现象。

　　交警称，针对行人违章严重的情况，前不久已经在该路段建设了两座人行天桥。但是，就目前情况看来，人行天桥并没有对杜绝行人违章起到什么作用。如果加高护栏，或者设立隔离网，行人无法穿越或者难以穿越马路，会不得不选择通过人行天桥穿越马路，时间一长自然会形成习惯。

　　同时，交警希望有关部门，包括工业区的各工厂能配合交警部门做好工厂员工交通法规教育工作，要求大家都能从人行天桥过街，对自己也对别人负责。

　　交警部门有关人士说，加高该路段隔离护栏的工作目前正在筹备，将在今年年底完成。华宝臣田路段

　　该路段位于107国道宝安段，东起西乡宝安农贸批发市场，西至固戍村，长不过1公里多，双向6车道，无斑马线和分道线。但它却是亡魂最多的一条“杀人”路段，去年车祸连连，有18人丧命于此。

　　本版采写本报记者　宋元晖　唐洁

　　本版摄影本报记者　韩一鸣

　　107国道华宝臣田路段示意图

　　制图／何云

　　图表略，详见报。图:

　　车流滚滚，行人舍命过街。

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