粤港合作之一

　　粤港联席会议要重点加强的还包括粤港旅游合作。要求继续做好广东省内居民个人赴港澳旅游在佛山、东莞、中山、江门4市的试点工作，在取得经验的基础上，在今年8月20日将试点扩大到广州、深圳、珠海3市，并争取在明年1月1日前在全省全面推开。同时，通过联合举办大型旅游推广活动、联合参加大型国际旅游展、加强粤港澳旅游信息平台建设等措施，促进两地旅游客源互动，繁荣两地旅游市场，共同打造粤港澳“大珠三角”国际知名旅游区。

　　打造国际知名旅游区

　　在昨日联席会议结束后，省长黄华华在记者招待会上表示，在个人游港进一步全面推开后，将给香港带来急剧增加的游客人数，在试点刚扩大的三天内，就办理了3万多张签证。一般而言，到香港旅游的游客在购物上至少每人要花3000元港币，加上吃、住费用要花上5000元港币，去年在游港的1600万游客中，就有600万为内地游客，在个人游港推开后，估计可把每年600万的游客数突破到1000万，这将为香港带来每年500亿元港币的旅游收入。

　　他还表示，大增的游客数会大大带旺香港的旅游业，聚起了人气就将给香港的服务业带来大突破，同时也会带旺一系列的相关行业；而对于广东来说，大量增加的游港居民也必将带动本地经济，出行要使用交通工具，赴港也可能带点广东的土特产，这样对促进广东的经济也是有好处的。

　　在发布会上，有记者提出因为试点的放开，估计“十一”黄金周期间将有70000多游客抵港，这将给香港的酒店住宿、餐饮及交通方面能力带来考验，对此董建华表示，只要积极考虑做好游客的分流，就不怕迎接这样的挑战，目前酒店、餐饮和服务部门都做好了准备，有信心让每位到香港的广东游客都有“我回家了”的感觉。而省长黄华华则表示，广东方面将积极搞好通关工作，提高办公效率，以及在交通工具方面为旅游工作提供更多便利。

　　香港游爆棚带来新问题

　　香港游已经成为SARS之后广东旅游市场最为爆棚的线路，据估计，一到星期六、日，广东游客已经超过5000人，但由此也带来了一些新问题。业内人士认为，随着赴港旅游的进一步放开，香港游服务配套及内地游客文明这两方面问题将更加突出。

　　问题一　大巴要等4小时

　　7月底，200多名广州游客在皇岗口岸出关后换乘香港地接社的大巴，但在停车场苦等4个小时也没有见到车来。据了解，目前广州游客前往香港，广州组团社和香港地接社之间一般在口岸进行交接，现在地接社实在太忙了，漏团也就出现了。

　　问题二　回程大巴不够位

　　团出散进的旅行团自由活动后游客凭票可以在指定的时间到指定的酒店前乘坐回程大巴，但孙小姐在傍晚赶到大巴点的时候发现，大巴里面已经挤满了回程的游客，和她一样没位坐的游客还有十几个人。

　　问题三　过关花掉6小时

　　坐大巴赴港要过两个关，提行李排队还要等候。一位骆先生告诉记者上个周一用了6个小时才过得了关。问题四内地游客欠文明

　　周末香港游的游客大多是通过乘坐大巴返程的，一般这些大巴预先停在旅行社所住的酒店附近。很多游客就在酒店的大堂中等大巴，三五成群地占驻了沙发，大声地说笑，吃一些东西，茶几上堆起了垃圾；甚至连酒店的洗手间也出现厕纸扔了一地的情况。（记者邱敏）

　　粤港合作之二

　　联手推介“大珠三角”概念

　　粤港两地将建立联合对外推介机制，通过公共媒体宣传、联合举办论坛、招商、推介等活动，联手推介“大珠三角”区域经济概念。积极面向世界，特别是面向美国、欧盟和日本开展联合招商，共同推介广东与香港的整体投资环境、市场优势、发展商机等。

　　双方决定近期开展四项活动：一是今年10月在日本、韩国联合举办招商活动，联合推介大珠三角的投资环境和发展商机；二是今年11月在珠海市进行粤港澳交流，向参加“世界经济发展宣言系列活动”的国际政要、商界人士推介“大珠三角”；三是今年下半年粤港澳联合举办“大珠三角旅游推广活动”；四是今年底或明年初粤港澳联合举办“大珠三角网上投资推介会”。（来源：广州日报）

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