编辑同志：

　　我是新疆库尔勒孔雀市场的养鱼专业户。今年5月1日，我将从郑州买的3万多尾鲇鱼苗带上郑州至乌鲁木齐的Ｔ197次列车，准备押回库尔勒养殖。这次进货，我几乎是倾其所有，为的是给孩子多挣些学费。

　　万万没有想到的是，列车进入兰州地域后，就因沙尘暴开开停停，陆续晚点了11个小时。Ｔ197次行至兰州以西40公里的河口南站时，即被通知为无开车时间的保留列车。我原本38个小时即可到吐鲁番倒车回库尔勒，这下子可全完了。3万多尾装在15个大桶里的鱼苗，必须经常换水，保持足够的氧气，但河口南站没有上水设备。这时，列车工作人员向我伸出援手，行李车厢的乘务员郑诚、黑凤荣帮我从相邻的车厢提水，但几个车厢的水都接完了，列车开车时间仍没有确定。眼看着鱼苗开始陆续死亡，我流着泪，清出去近2000尾鱼苗。列车长王效得知情况后，一面安慰我不要着急，一面让郑诚到餐车打来饭菜让我吃。

　　在晚点了32个小时之后，列车终于启动了。前方到站武威南站是上水站，列车长紧急部署所有休班的乘务员到站后一齐帮助我为鱼苗换水。4小时之后，车到武威南站，在列车工作人员的积极配合下，15个桶全部换上了新水，我的鱼苗得救了，损失减少到最低限度。

　　我衷心感谢为我付出心血的铁路职工。⑩3

　　新疆读者　卢志华　口述

　　汤永红　整理河南日报2003-08-07 00:00:00责任编辑：郭俊华

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