大步走上一体化(图) | ||||
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http://www.sina.com.cn 2003年08月07日07:44 潇湘晨报 | ||||
交通同环 目前,三市对外交通方面,随着京株高速长临段和上瑞高速潭邵段于2002年建成通车,长株潭地区与乡邻城市全部实现了高速公路连接。三市大外环方面,随着长沙绕城高速线的西北段、东北段相继建成开通,长潭西线高速的完成,及上瑞高速潭邵段的开通,大外环已显雏形。市际交通方面,长沙向南的长沙大道已建成通车。株洲向西的株洲大道已经立项,并完成了定线方案和施工方案,市际交通正在向以城市主干道为主体的方向发展。 在未来,将加快长沙主枢纽港建设,加快上瑞高速醴陵金鱼石至湘潭易家湾段初步设计,争取早日开工。加快长潭西线高速公路、株洲至黄花机场专用高速公路前期工作,争取尽快启动。武广客运专线在长株潭三市设站的选址一定要能带动三市相向发展。 电力同网 株洲电厂二期技改工程二台30万千瓦机组正在紧张施工,湘潭电厂扩建二台60万千瓦机组正在积极做前期工作。总投资36.1亿元的三市城乡电网改造工程基本完成,到2002年底,三市电网拥有电源装机135.6万千瓦,500千伏变电站2座,220千伏变电站16座,110伏变电站82座,为城乡居民生活用电同网同价奠定了基础。 根据规划,我省将加快株洲电厂、湘潭电厂二期技改建设,加快500千伏电网建设,强化220千伏双环网络,进一步加快城乡电网建设力度,满足“一体化”用电需求。 金融同城 三市同城票据交换业务不断扩大,2002年,三市间票据交换11.8万笔,比上年增长27%,金额141.86亿元,同比增长43%。在三市范围大力推进银行卡联网业务。同城清算、电子联引和会计核算三位一体为目标的“城市电子支付与清算网络系统”在三市投入运行。四是为提高地方金融机构的竞争实力和抗风险能力,人行长沙中心支行正在研究三市城市商业银行的业务联合和资源整合的最佳方案,推动三市地方金融机构的合并重组和跨地区发展。 信息同享 通过连续几年的建设,长株潭已建成覆盖三市县、乡、镇,以光缆为主数字微波为辅的、纵横交错的、立体交叉的传输网络。2002年底,三市固定电话用户达244.5万户,移动电话用户达220万户,电子政务工程、金税工程、劳动和社会保障信息工程、金盾工程、远程教育工程等信息化重大工程均由三市起步向全省推广。 为实现三市信息同享,进一步加大以移动GSM7B扩容工程、电信传输网、通信网络指挥中心,广播电视光纤传输网二级干线为重点的信息基础设施建设,全面推进电子政务、企业信息化进程。 环保同治 环保基础设施建设和污染防治都有新的进展。三市工业污染企业达标率97.2%,其中省直接监督的重点污染企业达标率92.9%。酸雨防治工治工作积极推进,省政府批准了《长株潭区域酸雨污染防治试点工作方案》,三市联合加大了扬尘污染防治力度,城市空气质量总体上稳中有进。 环境基础设施建设要三市统筹考虑,设施共用。配合湘江生态经济带的建设,近期要进一步加强沿江地区污染治理力度。同时将加快湘江流域日贷环保项目实施进度,做好扫尾加工验收工作,加快三市天然气利用工程初步设计,尽快开工建设,2004年8月开始供气。 本报记者 刘勇 张树忠 实习生 邹 珏
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