见习记者许琦敏报道

　　    本报讯　昨天，一辆貌不惊人的桑塔纳2000轿车在同济大学校园奔驰。与众不同的是，包裹在车身里的不是普通的内燃机，而是我国自主开发的燃料电池动力平台——这就是我国第一辆燃料电池混合动力轿车样车“超越一号”。今天，她将接受国家科技部的验收。

　　    能在14秒内加速到80公里，最高时速达每小时110公里，可连续行驶210公里——在燃料电池汽车领域，“超越一号”大大缩短了我国与世界先进水平的差距。

　　    2001年底，国家863计划电动汽车重大专项燃料电池轿车项目落户上海后，由上海汽车集团、同济大学等10多家单位联合组成项目组，并成立燃料电池动力系统公司，进行项目攻关。不到两年，“超越一号”走过了从燃料电池堆到燃料电池发动机、再到燃料电池汽车的历程。即使在发达国家，这个过程至少也要七八年。近日来访的德国奔驰汽车公司副总裁看到“超越一号”后，惊讶地说：“你们快超过我们了！”

　　    据悉，今年年底，第二代燃料电池汽车“台架车”将开发完成，其各项性能指标将直逼世界先进水平。（相关报道《“超越一号”行李箱里装满秘密》见第五版）

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