广深港高速铁路提上日程

　　黄华华表示粤港双方正加紧进行可行性论证，建成后穗港行程时间将缩减至1小时内

　　据新华社香港8月6日电　“香港是航运中心，内地很多货物需要运往香港转口。2005年香港将建成中国唯一的迪斯尼乐园。因此，建设粤港高速直通铁路，既能促进经济发展，也能方便旅游。”广东省省长黄华华5日在香港接受媒体采访时说。

　　粤港正加紧可行性论证

　　黄华华的明确表态显示谈论已久的广深港高速铁路的建设初现端倪。黄华华进一步透露说，粤港双方正在研究兴建连接香港、深圳和广州的高速直通铁路的可行性，有关的研究工作已经进入新的阶段。

　　广深港高速直通铁路的研究已于去年8月完成前期论证的第一阶段报告，确认了修建广深港高速直通铁路的重要性。这条铁路可把香港到广州的行程时间从目前的100分钟缩减至1小时之内，并使香港有效地与全国高速铁路网和珠江三角洲快速轨道网连接。

　　番禺可望成铁路起点

　　广州铁路集团公司总经理吴俊光建议，高速直通铁路以广州番禺站为起点，向东南方向经南沙、虎门至深圳皇岗口岸，再往南经香港落马洲延伸至香港。其中，番禺至皇岗全长约130公里，香港境内的线路为27公里，可按列车最高运行时速300公里来设计。

　　广深铁路目前运力趋饱和

　　吴俊光说，目前广深铁路第一、二线能力利用率已超过90％，呈饱和状态。按照现有的客流增长速度，到2005年，广州东至深圳间每天需开行客车96对至151对，这将大大超出线路允许通过能力，全线大部分区段将出现能力严重欠缺的情况。因此，修建广深港高速直通铁路客运专线是满足区域经济发展需要，解决广深线能力不足矛盾的根本途径。

　　笑话段子、整蛊短语精彩无限 难以形容的开心感觉
　　新浪邮箱雄踞市场第一 真诚回馈用户全面扩容
　　新概念英语 口语 出国考试 考研暑期限时优惠
　　无数人梦寐以求的境界，亲密接触，激烈搏杀，包你爽上“天堂”