日前，如皋市委把九届五次全体（扩大）会议开到了如皋港热火朝天的项目建设现场。面对昔日荒滩苇荡上一座座现代化厂房的迅速崛起，市委书记陈惠娟充满激情地说：“如皋港的开发建设搭上了全省沿江开发战略的快车，正成为全市招商引资的强磁场和领跑工业经济的主引擎！”
如皋如何激发后发优势，迎头赶上周边发达县市？如皋市委、市政府决定，积极策应
全省沿江开发战略和南通江海联动战略，举全市之力加快开发建设如皋港开发区，并以此作为全市实现“撑杆跳”的支撑点和突破口。巡视境内48公里长的长江岸线，其中深水岸线达17.2公里，一个变资源优势为发展优势的大开发计划快速出笼：在原如皋港10平方公里的基础上连接长青沙等两岛，并实施“东扩北延”的战略，第一期开发江防至薛窑线以南的64.8平方公里的区域；第二期开发宁通高速公路南侧120平方公里的区域，重点发展以大用水量、大用地量、大运输量、大吞吐量为特色的临港工业。
根据这一定位，如皋一方面广泛向北京、上海、江苏等国内经济、规划领域的著名专家“问计”，就如皋沿江开发进行“会诊”；一方面委托上海同济大学编制了《如皋沿江开发总体规划》，6月24日，这一规划方案在沿江各县市中率先出炉并得到省政府正式批准，如皋沿江开发规划在最短的时间内纳入了全省沿江开发计划。
大投入带动大开发，今年上半年，作为沿江开发配套的基础设施建设大大加快。总投资4.2亿元的如港一级公路、投资1.85亿元的疏港公路以及投资亿元的如皋至张家港间的皋张汽渡等工程正在快速推进；沿江堤岸公路黑色化工程、北环西路、滨河北路及过水涵洞也已经开始施工。为了进一步集聚生产要素，如皋今年加快了沿江工业园区的开发。记者了解到，占地2平方公里的机电工业园区和1.5平方公里的精细化工园区详细规划设计已完成，拆迁和基础设施建设如火如荼，两个万吨级码头已通过评审。尤为令人欣喜的是，为避免重复建设，强化港区的集聚效应，如皋在港区专门规划了一块4平方公里的乡镇专用工业园区，统一优惠政策，鼓励22个乡镇把引资项目统一引进园区。此外，如皋还主动与长江对岸的张家港联手，实行跨江联动，一个6平方公里的专为张家港企业服务的配套园区也已动工建设。本报记者 陈明 蔡炜 本报通讯员 陈亦骏（新华日报）
