当好“智囊团”合力促发展 | |||||||||||
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http://www.sina.com.cn 2003年08月08日08:12 东方网-文汇报 | |||||||||||
市政协委员、在沪全国政协委员围绕韩正报告畅谈体会和建议蒋以任出席 实施科教兴市,委员们认为,要把这一战略方针切实地落实到各项工作中去。严诚忠等委员说:“稳定与发展是每一届政府抓的最根本大事。抓好这件大事,关键是科教兴市。但是,我们讲到科教兴国,往往比较多地注重中小学校的投入,如改善校舍、建电脑房等。其实,教育投入也要讲效益。根据上海的特点,应该重点抓好继续教育,对普通市民,在职职工、下岗再就业人员等展开各类教育与培训。上海是个移民城市,还应关心外来人口的教育,帮助优秀人才尽快地融入本地文化。” 就业问题是许多委员关注的话题。蔡家琪委员十分赞同上海实施二、三产并举的方针。上海发展具有一定优势与规模的制造产业,这能为群众提供大量的就业岗位。就业问题关系到老百姓的民生,我们贯彻“三个代表”思想,就要切实解决好人民群众最基本的困难。郑淑贤委员列举一家留学生在上海办的企业说:“这家为汽车生产电子地图的出口企业,核心的技术人员仅20多人,但属于电脑操作员的中专以上的职工却有800多人。像这样能出口创汇、科技含量高、又能提供这么多就业岗位的企业,政府就应该主动关心、支持,使它发展得更快。” 南民委员是来自温州的民营企业家,他对如何加快上海民营经济的发展提出了自己的见解:“上海重视吸引外来投资,也要重视培育本地的民营企业家,要引导集中民间资本,鼓励他们办实业,做大做强,走向产业化、国际化。现在民营企业的发展最需要的是政策的公平性、透明度,并且在三、五年或更长的时间里稳定不变。” 上海的交通拥堵近期为什么难以缓解?杨军委员分析了三条原因:交通新建设施项目的开工建设对周边交通带来较大影响;随着新上牌的机动车增加,新驾驶员上路数量过猛;外来人员移居上海,带车入沪很多。据统计,目前上海的机动车数量已经达到了150多万辆。如何治理上海当前的交通拥堵,朱德瀛委员认为,改善交通硬件有一个过程,当前主要抓好管理。要提高科技手段,抓出管理效益。比如红绿灯能不能根据路况进行智能化调整;一些小马路的乱设摊,应该改变“运动式”突击清除,切实采取长效管理的办法。 金福安委员说:“政府每年要为老百姓做一些实事。新民晚报今年的夏令热线接到了群众一万多个电话。不少问题,经夏令热线一反映,马上就解决了。其实,许多问题是可以在平时解决的,但有关部门对老百姓的事情不重视,互相推诿,以致问题长期得不到解决。所以,夏令热线应该成为365热线,搭建一个政府管理部门与老百姓天天都能双向沟通的平台,通过这样的一个途径,让我们的社会公仆为普通市民分忧解愁,做更多扎扎实实的事情。” 市政协副主席宋仪侨、黄跃金、王生洪、谢丽娟、左焕琛、俞云波、王荣华,秘书长吴汉民分别参加了委员座谈。
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