本报讯 （记者柳悦）据统计，今年上半年国内汽车平均降价幅度达到6．9％。其车型之多，范围之广，创几年来历史纪录。

　　在汽车市场上，捷达汽车刚刚降价1万元、爱丽舍推出新的Ｘ车型并大幅降低售价后，一直默不作声的车坛“老大”桑塔纳也开始降价。日前，上海大众普通型桑塔纳产品全系列开始价格调整，价格在原价的基础上一次性下调9000元，调整后普通型桑塔纳最基本型号的价格已降至10万元以内，市场价为9．89万元。至此，今年上半年国内汽车降价车型已达70多个，近20个品牌，最高降幅为18％。其中包括天津夏利全系列、威姿等汽车的大幅降价；2003款新蓝鸟让利1．6万元；猎豹最高降幅达2万多元。面对汽车市场的价格变化，专家认为，今年上半年国产车降价特征是：12至18万元的中档车型成为厂家的必争之地，也是降价车型和新推出车型的集中地带；5万元以下的经济型汽车成为工薪层的消费领域；汽车厂商的激烈竞争多集中在1．3升至1．6升排量之间的车型，并向1．8升至2．0升排量的车型偏移。在这种情况下，随着下半年新一轮降价高峰的开始，一些近距离档次的车型竞争更加剧烈，如高尔夫、东方之子和凯越等车型将会对原有竞争车型如威驰等形成降价压力。对此，天津威驰汽车生产加大马力，以增加产量加强竞争实力。专家指出，目前国内汽车价格仍处于不稳定阶段，在不断的冲击磨合中，国内汽车的价格将逐步趋于合理。

　　摄影／本报记者张燕萍

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