中新网8月8日电上海港船舶船员严重缺员威胁航行安全，海事部门在为期一个月的《船舶配员专项整顿活动》中共检查进出口船舶3967艘，查出有缺员情况的船舶500艘次，占到被查船舶的10%，上海港船舶航行安全不容乐观。
据中广网报道，目前上海港船舶事故80%是由人为造成的，其中很多事故就是因为一些船舶没有配备足够的人员，导致当班船员一人干几个人的工作，造成过渡疲劳，工作时精神
恍惚。这次在上海范围内打击船舶低于配员要求的违法行为，主要是国内中小船公司所属的内河、沿海航行船舶、10000载重吨以下散、杂货船和5000总吨以下液货船。
在对近4000艘船舶检查时，发现缺船长的竟有58艘，这些船居然也在黄浦江上航行。8月6日上海海事局兰州路海事处执法人员在对停靠在上粮五库码头的“黄鹤116”轮进行配员检查时发现，这艘总吨达478的庞然大物上只有三本证书，然而也仅有一本大副适任证书人证相符，按规定该船应该配备13名船员，然而该船只有一名船员，属严重配员不足，上海海事局已依法对该船签发了禁止离港通知书。7月28日，执法人员在对“浙岱82321”、“浙岱82259”轮进行检查时。发现两艘船舶不仅未按照最低配员规则配员，同时还存在严重影响安全航行的重大缺陷。共查出开航前纠正缺陷30余项，涉及滞留项目9项。海事局依法对两船签发了禁止离港通知书。 据上海海事局水上交通2002年年报显示，上海港平均两天就发生一起水上交通事故，碰撞和触损类事故占全部事故的86。6%，其中一半以上的事故船舶为个体船舶或个体挂靠船舶，这些个体船舶安全意识薄弱，违章航行现象屡见不鲜，为节省开支，船舶缺员是家常便饭，从而导致险情连连，事故频发。上海海事局将对进出上海港的船舶加大检查力度，形成长效管理机制，决不让有缺陷船舶在上海港航行。
