南山新分区规划凸显商业物流旅游一体化
八年打造特色海滨城区
本报讯（记者彭森通讯员陈英）南山区近日公布了新制定的分区规划，对全区产业结构、空间结构和片区功能进行全面整合、提升和更新，计划到2010年，将南山区建设成为最
适宜创业、发展和安居的融“山海城”为一体的现代化半岛型海滨城区。
根据新的分区规划，商业性公共设施用地将增加200多公顷，结合南山中心区和其他次级中心区合理配置，形成分级服务网络。此次规划中最引人注目的部分之一就是形成两个区级商业中心区，其一是位于前海片区港湾大道东边的2平方公里填海区，规划成为深圳市的物流商务中心。其二是位于西部通道口岸区北侧的2.7平方公里的后海填海区，这里将依托西部通道口岸的优势，建设成为以游憩商业服务为特色的滨海中心区。
随着西部港区的崛起和西部通道的开通，南山区将成为深圳甚至珠三角东部的一个大型物流仓储基地。为配合物流业的发展，南山区将完善交通网络，将深港西部通道向西延伸连接沿江高速公路，并适时修建一环快速路（南坪快速路），替代月亮湾大道作为疏港交通的主要道路。此次规划的另一大亮点是由滨海大道华侨城段起向西延伸的15公里滨海步行绿化带。其中东角头一带海岸线将结合东角头亚热带城市景观特征和蛇口生活区的空间尺度，形成生活性休闲中心岸线，以人工景观与自然景观相结合，营造浓郁的南方滨海城市生活文化气息。而后海区滨海大道南侧则采用填海方式填出3个人工小岛，再用滨海步行长廊的方式将这些小岛连接起来，发展成为外向开敞，以滨海大道北的人工景观为背景，以岸线自然景观为主的游憩休闲生态区，形成国际性的旅游海滨带。
作者:记者彭森通讯员陈英
