最近经过济南泉城路的人发现，商业街上新开了一个汽车展厅，人们在逛街看服装、买家电的同时，也可以顺便瞧瞧刚上市的新款汽车。

　　这家北京现代汽车专卖展厅约300多平方米，光租金每年就近百万元。据此间销售顾问王小姐介绍，自今年4月份开张以来，每天接待百十名顾客，每月从该店提走的新车在100辆以上。

　　无独有偶，去年银座汽贸也在燕山小区设了个大众汽车展厅。记者在该展厅看到，这里不仅展示着各种新车，还不惜挤出车位设了一个儿童游乐区。导购小姐告诉记者，这主要是由于一家老小一起来看车的人太多了。由于该展厅位于市中心且紧邻居民区，越是节假日或下班时分，来这里看车的人越多。

　　从市郊到闹市区，专卖店遍地开花的背后是汽车消费快速上升。据业内人士估计，目前济南约有大大小小的汽车经销商二百多家。本月山东鸿发森岳在英雄山路上安营扎寨，开了一个3000多平方米的大型汽车展厅，目前济南东西南北方向各有大销售商把守，各大车商的专卖店在市区四面开花，像上海通用在济南就有三个经销点。以华达为例，2001年该公司的汽车销售收入是10亿元，今年有望突破20亿元。“开了这个店再筹备那个店，这三年我们几乎总是在忙着开业的事，前前后后开了13个专卖店。”山东华达汽车股份有限公司的有关负责人如是说。

　　汽车消费的火爆也带动了汽车贷款业务的急剧上升。“个人汽车贷款已成为我们工行的龙头业务了。”工商银行山东分行营业部个人金融业务处的韩处长告诉记者。据介绍，该行自2000年开展个人汽车贷款业务，一开始量很少，自去年下半年开始红火。以今年7月份为例，共发放个人汽车贷款1000多万元，比去年同期增长一倍。为继续把这块蛋糕做大，7月份被列为该行的“个人汽车贷款宣传月”。

　　据来自有关部门的信息，今年上半年济南市日售新车76辆，其中轿车38辆，约30％是私家车。至今年年底，省城私家车的拥有量有望突破9万辆。

　　本报记者　李岩侠

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