| 飞机呼啸升空“安-26”人工增雨试飞成功(图) |
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| http://www.sina.com.cn 2003年08月09日17:21 新华网 |
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安－26运输机 8日下午3时许，广州空军某部增援我市人工增雨的“安-26”运输机于大托铺机场试飞，开始执行人工增雨任务。第一次作业后，我市望城、宁乡等地出现了小面积降雨过程。
“法宝”就是两个发生器
昨日上午，机组人员进行了碘化银发生器的安装、调试最后的准备工作。在现场，记者看到利用飞机人工增雨的“法宝”是分别安装在运输机两侧的两个碘化银发生器。机组技术人员告诉记者，飞机人工增雨是将类似催化剂的碘化银溶解于液体的丙酮内，当飞机飞行至人工增雨条件成熟的层积云中时，发生器操作人员将液体点燃，碘化银分解为碘化银离子附着在云朵上，形成小水珠，等到水珠达到足够大的体积，将变为雨滴降下。类比高炮等人工增雨手段，利用飞机人工增雨的面积大，雨量可增加1015%。据市水利局副局长丑金科介绍，“安-26”运输机每次飞行将喷洒近1000克碘化银催化剂，而高炮发射的每发炮弹仅含1克碘化银，1克碘化银可催化生成100万亿个水滴。
飞机呼啸升空小雨从天而降
下午3时27分，“安-26”飞机升空作业试飞的一切准备工作就绪。随着指挥人员一声令下，飞机向长沙地区西边的望城、宁乡方向飞去，跃上云层。10余分钟后，望城县坪塘、桥驿等乡镇下起了小雨。作业1小时后，飞机顺利返回机场。据悉，只要作业条件成熟，将继续进行执行人工增雨任务，包括适合飞机人工增雨的晚上时间。
作业成功率达99%据霍启术机长介绍，“安-26”运输机一直是人工增雨队伍中的“生力军”，我国日常执行任务的“安-26”运输机有7架，高峰期间最多达10架。此次在长沙执行任务的编号为808的“安-26”是前日由武汉飞抵长沙的。此前，它在全国旱情严重且有人工增雨需要的地区均实施过人工增雨，作业成功率超过99%，带来的降雨量最多一次达150毫米。(熊岚苏毅)（来源：长沙晚报）
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